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上世纪60年代美国土地经济学家威廉·阿隆索（William Alonso）将区位边际均衡和区位边际收益等空间经济学概念引入区域研究提出竞租理论，构建了城市土地价值与便利性（通勤成本）之间的权衡关系。几十年来，竞租模型一直被奉为城市与区域研究领域的经典理论。但随着全球城市区域的兴起，这一基于城市“单中心”假设并关注城市“绿地开发”的经典理论在实践中的适用性不断受到挑战。
南京大都市区建设用地扩张特征与机理
建设用地扩张 空间特征 驱动机理 南京市
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2014/6/11
作为全球城市化最快的地区之一，中国建设用地的扩张引起了广泛的关注。以长三角北翼中心城市南京为例，利用遥感、土地利用调查等数据研究大都市区建设用地扩张的过程、格局与机理。研究表明，1985-2007年南京市在工业化、城市化和国际化的推动下经济快速增长，引致了建设用地的扩张，年均增长率为3.14%。2001年后随着城市发展模式由单中心向多中心转换，建设用地呈加速扩展趋势。南京市建设用地扩展具有明显的沿...
目前中国城市化进程正处于滞后与低效并存的矛盾局面,合理的城市建设用地规模确定就成为一个焦点。但是,当前对城市建设用地规模的直接预测和间接预测两类方法都不能很好地处理快速城市化所带来的非线性问题。本文以快速城市化进程中的部分确定性信息为基础,从目标入手而不再基于历史数据的趋势外推,创建了一种目标导向的、多尺度的城市建设用地规模预测方法。这种方法包括预测区域总人口、确定城镇体系结构参数和确定城市人口规...
利用空间计量模型,对中国大陆地区的30个省、市、自治区2008年的建设用地面积与社会经济发展之间的关系进行了研究。研究表明:30个省、直辖市和自治区地区建设用地面积、GDP、总人口和城市化率都有显著的空间相关特征,一个区域社会经济的发展不仅会驱动自身区域建设用地的扩张,而且会带动邻近区域的建设用地的增长。传统上只从时间维度出发的研究思路,忽视空间维度的相关性和异质性,低估了区域社会经济发展对建设用...
以山东省济宁市大运河生态经济区为例,探讨了煤炭资源型城市建设用地适宜性评价的指标体系、评价模型以及GIS技术支持下的分析评价方法。选取自然因素、社会经济因素、生态安全因素3方面8个单因子构成该研究区适宜性评价指标体系,利用模糊层次分析法确定指标权重,基于多因素叠加分析和GIS空间分析方法,设计了四种煤炭塌陷的未来情景,进行了研究区城市建设用地适宜性单因子评价和四种情景下的综合评价。结果表明:情景1...
火车站地区建设用地功能组合及空间结构——以广州站和广州东站为例
空间结构 功能组合 建设用地 火车站
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2008/5/29
选取广州火车站和广州东站地区为研究案例，利用相似性指数和均质度概念，分析了广州站和广州东站地区建设用地功能组合及空间结构特征。结果显示，广州站地区用地功能组合呈现以两类用地为主的混合化及两类以上用地组合的复杂化状态，广州东站地区以两类混合化用地为主；广州站与广州东站地区用地类型多数与居住功能相组合，使得在车站本身交通流量的基础上叠加了居住区交通流量；广州站地区各类建设用地在空间上呈片状的组团结构分...
闽台建设用地变化与工业化耦合的对比分析
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2007/8/24
闽台因其区域自然背景及历史文化的相似性和经济发展时序递差性成为区域对比研究的理想对象之一。利用闽台相关统计资料对比显示，闽台建设用地增长速度均体现出加速发展的态势，并集中分布于台湾海峡两岸，与两岸的经济布局成东西呼应格局。从福建不同工业化区域以及台湾工业化阶段对比，闽台建设用地综合变动系数均经历了由工业化初期的稳定型或相对稳定型发展到工业化中期的剧变型，并于工业化后期步入缓...