搜索结果: 1-11 共查到“火炮、自动武器与弹药工程 过载”相关记录11条 . 查询时间(0.065 秒)
导引头抗高过载技术及其研究进展
弹载制导系统 导引头 高过载 缓冲减振
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2020/3/3
导引头作为制导炮弹的核心器件，是各国制导炮弹大力发展的核心与前沿技术。对国内外制导炮弹导引头抗过载技术的研究现状进行了综述，着重分析了导引头高过载技术原理及其特点，为抗高过载导引头的发展和应用提供基础，并从不同研究方向展望了制导炮弹导引头的主要研究趋势。
一种基于法向过载的反舰导弹机动识别方法
法向过载 机动识别 反舰导弹
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2016/9/29
针对反舰导弹在突防段利用机动弹道干扰防空导弹作战决策的问题，提出一种基于法向过载的目标机动 识别方法。对机动突防策略特点及其对防空导弹作战决策的影响进行分析，从识别参数的选取、法向过载的计算方 法、判别门限的设定、机动过程中法向过载的变化规律4 个方面得到机动识别的结论，并在积累一定时间的观测数 据后，通过计算验证目标是否进行弹道机动的交变机动。仿真结果证明，该方法有较强的针对性和实用参考价值。
平头钢弹侵彻钢靶板过载特性的数值分析
ＬＳＤＹＮＡ 侵彻 过载特性 数值分析
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2014/3/5
利用ＬＳＤＹＮＡ软件，研究了平头钢弹侵彻钢靶板时的过载特性，针对几种典型的弹体初速度、弹体长径比进行了模拟计算，得到了各种条件下的弹体侵彻过载曲线，分析结果表明：着速、弹体长径比及弹体结构响应对侵彻过载均有很大影响，并得到一些定量结论，可为硬目标侵彻引信的设计及抗高过载加速度传感器的选择提供理论依据。
采用LS-DYNA软件模拟空气炮测试冲击片雷管的加速度过载，观察冲击片雷管各个组件在高过载情况下的应力分布，得到冲击片雷管的失效位置，为耐高过载冲击片雷管的设计提供理论参考。
舵机动力学滞后引起的控制耦合严重限制了过载驾驶仪在滚转导弹上的应用。建立滚转导弹驾驶仪模型，推导了等效舵机动力学传递函数矩阵，对比研究了基于最优舵面超前角度补偿和输出反馈动态的解耦控制方法，进行了仿真验证。仿真结果表明：随着转速与舵控系统频带比值的提高，控制耦合增加；基于最优舵面超前角度补偿的解耦方法实现简单，适用于工程应用，然而当转速与舵机频带的比值、输入指令频率与舵机频带的比值增加时，解耦效果...
针对某型激光探测器的高温过载失效，从原理、结构等方面入手，根据失效现象和解剖、检测情况，分析了失效原因，提出了改进措施并进行了验证，旨在为解决类似器件高温过载失效问题提供思路和参考。
为降低弹载设备在弹丸高速侵彻目标过程中的高过载,设计一种可降低过载值的泡沫金属/ 金属管塑性变形缓冲器。利用有限元软件LS-DYNA 对其在降低弹载设备过载上的效能进行数值模拟研究,通过数值模拟得到弹载设备侵彻过程中的过载时程曲线,并与没有采取任何措施和仅采用单纯金属管塑性变形缓冲器的弹载设备过载时程曲线进行对比。结果表明:泡沫金属/ 金属管塑性变形缓冲器可以大幅降低高速、侵彻时间长的弹丸中的弹载...
针对弹炮耦合情况下末制导炮弹在膛内过载问题， 通过分析过载影响因素， 建立了末制导炮弹与火炮膛线身管相互耦合的动力学仿真模型； 考虑了末制导炮弹的弹体与火炮身管发生相互接触／ 碰撞， 以及膛线对末制导炮弹的扭转及摩擦的影响； 对末制导炮弹在约束期的过载情况进行了数值仿真。研究表明导引部长度以及弹带与膛线径向强制量对末制导炮弹在膛内过载具有一定影响。
弹药侵彻混凝土过载性能的数值模拟
侵彻 过载特性 LS DYNA仿真
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2013/4/22
通过建立弹靶系统，分析侵彻模型及弹体内部炸药所受冲击载荷的动态响应，旨 在揭示弹药在侵彻混 凝土冲击环境下的过载特性，进而运用ANSYS/LS DYNA模拟软件，采用相应的弹药以及靶 板数学模型， 对弹药侵彻一定强度混凝土靶板进行了仿真计算，分别得出了弹体与内部炸药的过载曲 线。并将弹体的过载 曲线与Forrestal模型进行对比，仿真结果表明，弹体过载曲线峰值及总体趋势与该模型 吻合较好。而且进...