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搜索结果: 1-9 共查到交通运输工程 国务院相关记录9条 . 查询时间(0.232 秒)
2019年9月19日电 近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。为统筹推进交通强国建设,制定本纲要。
根据交人劳发[2013]192号文通知,我院陈济丁、王先进经国务院批准为2012年享受政府特殊津贴人员,2012年交通系统仅20人获此殊荣。政府特殊津贴制度是国务院对高层次专业技术人才和高技能人才的一种奖励制度,特别奖励那些长期辛勤工作,在专业技术和高技能工作岗位上取得突出业绩,做出重要贡献,其业绩、成果和贡献为同行和社会认可的专业技术人才、高技能人才。目前我院在职人员中共有8人享受政府特殊津贴。
国务院参事,研究员,交通部专家委员会成员,国务院特殊津贴获得者,中青年有突出贡献专家,中国竞争情报学会理事。主要从事科技信息、软科学和宏观经济技术政策研究。 主持和参与了10多个国家或交通部重大科技项目的研究,相关成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项,获交通部科技进步二等奖1项、三等奖4项。主要项目有:《国家12个重要领域技术政策研究》、《运输船舶动力技术政策研究》、《国家中长期科技发展纲要...
翟婉明,男,生于1963.8,江苏扬州人,西南交通大学牵引动力国家重点实验室列车与线路研究所所长,教授,博士生导师。研究方向:铁路大系统动力学理论;高速列车系统动力学;磁悬浮车辆系统动力学;列车与线路及桥梁的相互作用;列车运行安全;动力学仿真;振动、噪声与控制。主持和参加的主要项目 共主持和参加了40余项国家、铁道部、教育部与四川省的纵向科研课题。
孙竹生(1914—2000),浙江绍兴人。著名铁路机车专家,国务院学位委员会学科评议委员。1950—2000年一直在唐居住。1950年任交通大学唐山工学院教授。1957年他在唐山铁路学院组建内燃机车专业,并编写教材,培养出大批本科生和研究生。他是我国进行铁路牵引能力改革,发展铁路重载运输及双层客车的积极倡导者,在相关理论研究中取得了重要成果,多次获得国家科技进步奖,是机车车辆学科公认的奠基人。
张卫华,男,生于1961.4,江苏宜兴人。西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任,博士生导师,教授。要研究工作及研究方向:(1)铁路机车车辆设计、动力学研究和试验研究。(2)机械产品的设计、动力学和强度分析。(3)受电弓-接触网系统动力学研究和设计。
高峰,博士,1993年获得国家政府津贴,现任北京航空航天大学汽车工程系教授,北京航空航天大学和中国机械科学研究院(兼职)博士生导师,北航汽车工程技术中心主任,北京航空航天大学校学术委员会委员。研究领域有:带GPS的汽车数据记录仪的研究与开发;汽车电子产品研究与开发等。
张肖宁教授,哈尔滨工业大学建筑工程学院博士生导师。为了丰富公路与城市道路建设技术,正在组织展开公路景观评价与设计、铺装景观、预防性养护与路面资产管理等方面的研究。代表性著作:张肖宁著,《实验粘弹原理》,哈尔滨船舶工程学院出版社出版1991;张肖宁、金光著《铺装景观》,中国建设工业出版社当代城市景观与环境设计丛书之五等。
西南交通大学研究生院学位与学科建设办公室2007年5月17日讯 为进一步加强学科建设,促进新兴、交叉学科的发展,按人才需求状况调整学科、专业结构,根据国务院学位委员会、教育部有关文件精神,2006年西南交通大学在博士学位授权一级学科范围内,继续开展了自主设置学科、专业的改革试点工作。拟自主设置的学科、专业经相关学院充分论证,相应的学位评定分委员会评审推荐,校学位评定委员会办公室组织专家初审,经主管...

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