搜索结果: 1-4 共查到“能源科学技术 固态锂电池”相关记录4条 . 查询时间(0.162 秒)
中国科学院青岛能源所高电压固态锂电池研究获系列进展（图）
高电压 固态锂电池 能源材料
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2024/3/18
2024年2月27日，青岛能源所固态能源系统技术中心在高电压固态锂电池关键材料研究方面取得重要进展。相关成果分别发表在Nature Communications《自然通讯》、Advanced Energy Materials《先进能源材料》、Advanced Functional Materials《先进功能材料》和Chemical Society Reviews《化学学会评论》等世界知名期刊上。
中国科学技术大学仿硅藻土多级结构研制出高性能固态锂电池复合负极（图）
硅藻土 电化学性能 固态锂电池 复合负极
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2021/8/20
锂金属由于其高比容量和低的氧化还原电位是未来新型高比能电池的理想负极材料。然而，锂金属电池的商业化一直受限于安全问题和有限的循环寿命。使用新型不易燃的固态电解质替换传统易燃的有机电解液可以显著降低锂金属电池起火和爆炸的风险。但由于固态电解质和电极材料之间有限的固固界面接触，使得固态锂金属电池的电化学性能受限，满足不了实际应用的需求。从固态锂金属电池的负极方面考虑，固态多级结构锂金属复合负极的构筑需...
特斯拉电动车的起火事故接连发生，国内数起均十分严重，甚至整车严重烧毁，让人们对商品锂离子电池的安全性重新审视。传统锂离子电池中的液态有机电解质是燃烧、爆炸隐患的罪魁祸首。尽管电池管理系统可一定程度上保证电池一致性和安全，但当外力碰撞造成穿刺的时候，锂离子电池起火爆炸在所难免。显然，这不是通过单纯的外部电池管理或物理外围保护所能解决的！需从理论上突破锂电池的设计理念，从而从根本上提高锂电池的安全性。
中国科学院青岛生物能源与过程研究所全海深固态锂电池完成万米海试示范应用（图）
深海探测装备 固态锂电池 万米海试
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2021/9/3
自主深海探测装备研制已经成为国家重大战略需求，高能量密度深海动力电源技术是限制深潜器长续航能力的瓶颈，目前能够承受100MPa压力全海深电源技术只有日本掌握。近年来，我国在深海动力电池领域获得了显著成果。其中，“十五”期间国内发展了充油耐压银锌电池技术，并在深潜器“蛟龙”号载人潜水器上得到应用，潜水深度7000米，续航时间为6小时。然而银锌电池的能量密度较低（低于60Wh/kg），使用寿命较短（5...