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搜索结果: 1-13 共查到工学 隔热材料相关记录13条 . 查询时间(0.11 秒)
中国科学家团队受北极熊毛结构的启发,开发出一种具有空腔结构的轻质、疏水、隔热材料,未来有望满足航空航天等领域对材料的特殊需求。与人类或其他哺乳动物毛发不同,北极熊的毛是中空的,这种结构可以阻隔热量从北极熊的皮肤表面扩散到周围的低温环境中。
针对空间目标红外特性研究中,忽略多层隔热材料的影响或将其传热过程等效于绝热稳态过程的不足,考虑多层隔热材料中的实际传热方式,分别建立了卫星表面多层隔热材料中辐射换热、间隔层固体导热和残留气体导热的温度计算模型;根据模型计算分析了卫星表面多层隔热材料中不同传热方式对自身表面温度及3~6 μm和6~16 μm两个波段红外辐射特性的影响;结果显示多层隔热材料中不同传热方式对卫星长波红外辐射特性的影响大于...
通过“节流”来提高能源使用效率,是在现有能源结构和使用模式状态下,解决能源紧缺问题最有效、直接、现实的途径,而开发新型高效智能微纳米热调控材料对于大幅度提高国民经济各领域的节能效率,具有重大的现实意义。近年来,微纳米结构对于材料热物理性质的显著影响已经得到证实和广泛关注,进一步揭示微纳尺度下的热物理规律,对于指导高效节能材料的设计合成至关重要。目前人们对在微纳米尺度上热传递的表征和基本规律认识尚不...
推导了高真空多层隔热材料(MLI)的一维传热半经验公式,结合文献实验数据反演了屏间固体导热系数和反射屏发射率。以此为基础,采用有限元方法建立了多层隔热组件的二维稳态辐射和导热的复合传热数值分析模型。定量分析了影响隔热性能的多个因素(如安装面积、层密度、压敏胶带的导热系数和发射率)对边缘漏热的影响。比较了多层隔热材料周边不包覆和进行包覆两种情况下的边缘漏热大小,得到了对周边进行包覆时的漏热量比不封闭...
针对新型多相隔热材料的结构特征,选取了1.25μm、2.5μm、10μm的纤维尺寸,85%、90%、95%的孔隙率,不同宏观尺寸的材料简化模型,运用改进的DSMC方法对其进行了数值模拟,旨在分析影响压力响应的众多因素,给出孔隙率、内外压比、纤维尺寸、宏观尺寸等因素对响应时间的影响规律。结果表明,孔隙率对响应时间的影响较大,同一条件下,孔隙率减小,响应时间增大;和纤维尺寸相比,响应时间对内外压比的敏...
尝试将DSMC方法运用在隔热材料的机理研究中,对多相隔热材料的二 维简化模型分别进行了厚度在1mm、2.5mm、5mm下,不同内外压比下压力时间响应的计算分 析,旨在研究此种材料内部的压力时间响应及其影响因素。结果表明:压力响应时间随内外 压比的增加、厚度的增加都在不断增加。相对内外压比而言,厚度对响应时间的影响比较明 显,而内外压力比相同时,响应时间没有明显变化。在同一压比下,随着材料厚度的增加...
本文研究了熔喷聚丙烯超细纤维同中空涤纶絮片复合保暖材料及非织造喷胶棉的隔热性能。讨论了隔热材料的结构性能和透气性对其传热性能的影响。
用于我国陆基机动远程导弹引控系统热电池的保温套筒。该套筒能使热电池的有效保温时间从原来的约15分钟延长到约1小时。该成果获上海市科技进步二等奖。该项目系统研究了正硅酸乙酯为源制备气凝胶的工艺,并对改性气凝胶的表面界面特性及热输运性能进行了比较全面的研究。在二氧化硅气凝胶中添加无机粘结剂及二氧化钛,使气凝胶的机械强度由未添加时的1.8×104 Pa提高到1.2×105 Pa,该工艺为国际首创。用以...
一、成果内容简介、关键技术、技术经济指标:1、成果内容简介:为了配合战略技术导弹的高性能、强突防、全天候、小型化的需要,研制机动弹头控制翼防热层与钨支撑件的高温隔热氧化锆纤维材料。为了配合航天领域新一代防热材料的研制与应用,研制航天器防热材料性能试验设备中所需耐高温、绝热氧化锆纤维制品材料。氧化锆纤维具有熔点高(2600℃),使用温度高(2200℃)热传导率低等特性。美国最早在ZrO_2纤维制品方...
内容简介:该成果主要功能是吸声隔热,热固化成型后也具有一定强度与刚度,其主要技术是:用离心树脂制作吸声隔热材料,合理选择制品衬材的容量(直接影响吸声和隔热效果);选择最佳固化工艺,固化成型是吸声隔热材料研制的关键,选择制品在模具中电加热固化,尔后,对固化温度和时间两个主要参数进行优选,保证产品理化性能。
 该技术以煤系高岭土(煤矸石)、矾土等矿物为主要原料制备的轻质高强节能隔热耐高温材料(长期安全使用温度达到1450℃),通过添加烧失造孔剂解决微孔结构和分布可调控的技术问题,设计多微孔结构使得轻质高强节能隔热耐高温材料具有高效的节能功能;通过高温可控莫来石化烧结优化技术和纳米强化技术解决了轻质节能隔热耐高温材料密度较小时强度很低的问题。该项目产品可广泛应用于各种工业高温窑炉。
新华日报2007年3月7日报道 由启东民营企业福华玻纤隔板公司经过近一年多自主研发成功的“新型超薄高性能玻纤隔热材料”,近日通过了江苏省有关部门新产品鉴定。该产品具有厚度超薄、均匀致密、导热系数低、抗拉强度高、隔热保温性能好等特点,填补了我国超薄高性能玻纤隔热材料的空白,达到国内领先水平。
研究飞机使用的玄武岩微纤维隔热材料在潮湿环境下对机体内部铝合金、结构钢、不锈钢、钛合金等金属材料的接触腐蚀性能影响,考察化学氧化和氯化铵镀镉等金属表面处理工艺控制接触腐蚀的有效性。通过对铝合金、结构钢等金属接触腐蚀表面的EDS成分分析和SEM微观形貌分析,探讨金属材料与玄武岩微纤维隔热材料接触腐蚀的原因。

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