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东六环改造工程首段隧道顺利贯通（图）
东六环 改造工程 隧道
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2022/10/11
2022年9月25日，随着国产首台16米级盾构机“京华号”精准出洞，西线隧道顺利完成中间风井接收，东六环改造工程实现隧道首段顺利贯通。北京东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，路线全长约16公里，其中盾构段长7.4公里，盾构隧道直径15.4米，最大埋深59米，是我国北方在建最大直径盾构隧道，也是北京市埋深最大的地下隧道。风险源数量多，掘进风险大，控制因素多，沉降控制要求高。
东六环改造工程盾构机成功穿越地铁6号线 隧道工程掘进过半（图）
东六环改造工程 地铁6号线 盾构机 隧道工程
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2022/10/11
日前，“运河号”盾构机在东线隧道内已安全穿越正在运营中的地铁6号线，至此东六环改造项目东、西两线盾构机已全部穿越地铁6号线，隧道工程掘进过半，为下一步隧道区间贯通奠定坚实基础。
日前，东六环改造工程隧道东线盾构施工取得新进展。最大开挖直径16.07米的“运河号”盾构机顺利穿越运潮减河环境风险源，首次成功完成穿河作业。东六环改造工程路线全长约16公里，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，包括直接加宽段和入地改造段两部分。入地改造段以盾构隧道为主，盾构隧道长度约7.4公里，是我国北方最大的盾构隧道、北京市第一条大直径盾构地下道路。
东六环改造工程“运河号”顺利掘进超1000环（图）
东六环 运河号 1000环 泥水平衡盾构机
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2022/10/14
近日，用于东六环入地改造工程中的国产最大直径泥水平衡盾构机“运河号”迎来最新进展，目前已顺利穿越减河，掘进超1000环，完成东六环改造工程东线盾构掘进施工约36%。