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紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响规律的风洞试验研究
紊流 紊流积分尺度 静力系数 主动控制翼栅
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2020/6/18
为研究紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响的规律，文章通过在风洞中模拟紊流对典型桥梁断面进行测力试验。借助尖塔，格栅等方式模拟紊流的传统试验方法，难以模拟实际风场中的大紊流积分尺度。文章采用自主研制的主动控制翼栅，有效增大试验中风场的紊流积分尺度，通过控制主动控制翼栅的振动频率产生不同紊流积分尺度的风场。
大跨度斜拉桥斜拉索上的风荷载对于主梁位移和内力的贡献占整个风荷载的60%~70%，斜拉索的气动力是静力和稳定性检算的基础，准确掌握斜拉索的气动力具有重要意义。通过天平测力风洞试验，在雷诺数为10×104~42×104，对直径为120mm的圆形截面斜拉索模型和3种非圆截面模型进行测力试验，得到各个工况下阻力系数随雷诺数的变化规律，分析截面变形、风向角对阻力系数的影响。
基于列车穿越大风区时其气动力显著增大，可能导致列车脱轨及倾覆等事故，采用风洞试验方法研究不同高度挡风墙下动车组气动特性和触网处风速，分析大风环境下高速铁路挡风墙的防风效果进而比选确定挡风墙结构主要参数。研究结果表明：动车组在平地情况下的升力系数、侧力系数和倾覆力矩系数随侧滑角的增大而增大；当设置2.5 m高挡风墙时，动车组的升力系数、侧力系数和倾覆力矩系数的绝对值均大幅度降低；当挡风墙增高至5.0...
基于计算流体力学（CFD）的数值模拟，研究了开式汽车风洞试验段尺寸参数对风洞试验的影响。探讨了开式汽车风洞试验的影响因素，进行了不同汽车风洞喷口大小、集气口大小、试验段长度对气动阻力测量试验影响的数值模拟研究，得出了气动阻力系数随风洞尺寸参数的变化趋势。研究表明，风洞喷口尺寸大小对试验影响较大，风洞集气口尺寸和试验段长度对试验有影响，但相对喷口尺寸影响比较小。对开式风洞气室的影响也进行了初步探讨，...
