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据《日本经济新闻》报道，在轻量性优越的碳纤维领域，日本东丽和帝人两家公司将相继向市场投放用于飞机的新材料。力争从2021年前后开始增加对现有机型的供应，从2025年前后全面向新一代机型供货。新产品易于实现量产，未来飞机零部件的生产成本有望降低约一半。碳纤维的重量仅为铁的1/4，强度则是铁的10倍以上。东丽、帝人和三菱化学3家日企握有该领域6成的全球市场份额，在全球也备受关注。3家日企生产碳纤维与树...
