搜索结果: 1-8 共查到“航空、航天科学技术 低频”相关记录8条 . 查询时间(0.094 秒)
基于矩形开口谐振环的低频天线阻抗变换器
阻抗变换器 矩形开口环 陷波特性 低频
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2019/4/16
设计了一种低频波段使用的新型阻抗变换器，该阻抗变换器在0.1~3 GHz频率范围内实现由输入150 Ω到输出50 Ω的阻抗匹配。矩形开口环结构具有良好的谐振特性，通过在阻抗变换器底部开矩形开口环的方法实现单一频点的陷波特性。新型阻抗变换器其原理是基于巴伦阻抗变换器的阻抗转换特性和矩形开口环结构的谐振特性,仿真结果显示新型阻抗变换器在1.1 GHz频点与2.2 GHz频点的S12参数均在-15 dB...
针对低成本准隐身飞机，探讨了一种低频外露机载天线的隐身设计，提出了一系列的隐身设计措施（例如优化天线外形、改变安装方式、在天线罩表面涂敷吸波材料等）；经过隐身仿真、隐身测试等手段，获取了天线在不同频点、不同极化下的RCS均值，并通过仿真、测试数据对比，验证了隐身改进设计的有效性，并为其他外露物隐身设计提供了设计依据和手段。
燃气发生器低频非稳态燃烧统计分析
燃气发生器 频域分析 低频不稳定燃烧 粗暴燃烧
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2016/5/30
针对冲压发动机地面试验需求，设计燃气发生器，通过试验统计研究其燃烧稳定性特征。结果表明：该燃气发生器发生低频非稳态燃烧的概率为32.7%，存在两种振荡形态。一种存在振荡主频，即低频不稳定燃烧；另一种没有主频，燃烧形态为粗暴燃烧。粗暴燃烧发生概率高且与余氧系数存在较强的相关性，低频不稳定燃烧发生概率低。两种形态的振荡能量分布位置不同。
基于软件延时补偿的高速磁悬浮电机转子低频颤振抑制研究
磁悬浮电机 低频颤振 功放电流特性 系统计算延时
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2014/8/6
针对磁悬浮电机高速时由于低频颤振导致转子失稳问题，由控制系统计算延时及对功放系统影响进行分析、建模，提出控制系统软件延时补偿算法消除控制系统计算延时，提高功放系统高频时电流跟踪能力，抑制磁悬浮电机转子高速时低频颤振，并在100 kW磁悬浮电机上进行实验验证。结果表明，通过软件延时补偿算法消除控制系统计算延时，磁悬浮电机转子低频增益可减小20 dB，转子在24000 r/min时跳动量减小36.8 ...
喷雾共沉积石墨增强锌基复合材料的低频内耗
喷雾共沉积 锌基合金 复合材料 低频内耗
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2012/5/3
在ＺＡ２７合金中添加５０ｍｇ．ｇ－１Ｓｉ并采用喷雾共沉积技术制备了石墨颗粒体积分数分别为５％，１０％，１５％的锌基复合材料。采用多功能内耗仪对材料的低频内耗（１Ｈｚ，４Ｈｚ）行为进行了测量。结果发现，复合材料的内耗值大小与温度显著相关，较低温度时复合材料的内耗值低于喷雾沉积材料；随着温度的上升，４０℃以后高于喷雾沉积材料；同时随石墨颗粒体积分数的增加，复合材料的内耗值逐步提高且不同频率条件下内耗相...
内螺纹低频振动冷挤压加工是通过挤压丝锥棱齿的振动挤压,将传统内螺纹冷挤压加工中的干摩擦状态转变为更有利的边界摩擦状态,从而改善传统内螺纹冷挤压加工过程中冷却润滑液不易进入挤压区的严重缺陷。通过试验可知:随着激振频率的不断增大,挤压扭矩呈不断增大趋势;随着激振力的不断增大,挤压扭矩呈现为先减小后增大的趋势;随着激振力臂长度的不断增大,挤压扭矩总体呈不断增大的趋势。在其他工艺参数相同条件下,低频振动冷...
对半空间中机载甚低频双拖曳天线电磁辐射特性进行了研究.基于有限元算法建立了机载甚低频双拖曳天线半空间全波仿真模型,利用边界条件模拟了海面半空间环境,深入分析了海面半空间环境对于机载甚低频双拖曳天线辐射特性的影响,通过调整机载甚低频双拖曳天线长短比,优化了机载甚低频双拖曳天线的输入阻抗、辐射效率等设计参数,该研究结果与美国海空军发展中心公布的数据吻合较好,验证了研究结论的有效性和可信性,对机载甚低频...