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法国法马通公司和德国慕尼黑工业大学 (TUM) 已同意建立工业化流程,为该大学的 FRM II 研究堆生产整体式钼铀 (U-Mo) 燃料。法马通指出,这种低浓缩燃料将受益于欧洲研究堆运行所实现的最高铀燃料密度。
德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)发布消息称,该校的三位青年研究人员成立了一家初创企业Ineratec公司,专注从空气中提取绿色燃料技术的开发工作。这项技术的原理是:利用一台“空气捕获器”分离出空气中的二氧化碳,再用一台以光伏电力驱动的电解设备来制备氢气,将二氧化碳与氢气结合后生产出合成汽油、柴油和煤油。以此方式提取的燃料呈气候中性,因为它向环境重新排放的二氧化碳与生产这种绿色能源时从空气中捕捉的二...
德国莱布尼兹催化剂研究所开发了新型高效制氢新工艺。至今,甲醇重整制氢需要在温度超过200oC和压力超过25帕的条件下进行。新开发的制氢系统利用一种钌复合体作为催化剂,在常压和摄氏60-90度情况下就取得最佳制氢效果,显著减少了能耗和使用风险,使现场制氢成为可能。这一突破被认为是甲醇替代汽油的一项重要进展,有关研究结果发表在《自然》杂志上。
新华社2006年8月1日报道,德国鲁尔大学物理学家日前表示,他们开发出了一种新技术,能缩短将核废料变成无害物质的时间。这项新技术的原理是,将核废料置于金属容器中,使其冷却到超低温,这样放射性物质衰变的速度就会加快,其半衰期也就缩短。参与研究的物理学家说,利用这种技术可在数十年而不是上千年的时间内使核废料成为无害物质。这种方法可使放射性粒子的半衰期大大缩短,这样核废料就无须深埋于地下贮藏库。

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