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搜索结果: 1-15 共查到物理学 超临界相关记录19条 . 查询时间(0.223 秒)
超临界CO2循环是目前国际上公认的具有高效灵活优势的新型动力循环之一,在电力调峰、新能源、船舰及航天推进等领域具有重要潜在应用。作为超临界CO2循环关键装备,高效灵活的换热器对于整个系统的高效紧凑和负荷响应速率非常重要。超临界CO2循环透平出口温度超过450 ℃,回热量约是蒸汽循环的3倍,在紧凑设计条件下热惯性不可忽略,循环负荷跟随特性受到明显制约。为解决上述问题,亟需开展换热器热惯性理论及缓和热...
2020年6月18日,第四代核能系统钠冷快堆关键技术研究中“钠-超临界二氧化碳换热器研制和试验项目”顺利通过专家组验收。这标志着我国首个高效紧凑型钠-超临界二氧化碳印刷电路板式换热器研制成功,在第四代核能系统——液态金属冷却快堆革新型动力转换技术领域取得重大突破。
超临界氦强迫单向循环外冷却低温系统具有明显优势,可以保证冷却通道中没有氦气聚集的危险,并且运行温度的选择不受氦沸点的限制。在磁体失超时不会产生大量的氦气,避免了液氦浸泡超导磁体在旋转过程中导致线圈盒内部压力剧增产生的风险隐患,大幅提高了超导二极磁体的运行稳定性。项目团队在该磁体研制和测试中攻克了马鞍形绕制、超临界氦外冷却系统设计等关键技术,90度超导二极磁体在超临界氦外冷却方式下的成功励磁标志着此...
通过挤出制备了三种不同聚四氟乙烯微粉(PTFE)含量(1.0%、5.0%、10.0%,质量分数)的聚丙烯/聚四氟乙烯(PP/PTFE)共混物样品,采用超临界二氧化碳(scCO2)作为物理发泡剂对样品进行间歇发泡,研究了发泡样品的微观泡孔结构,并分析其形成机理。结果表明:挤出剪切作用下由分散PTFE为原料制造的微粉可以变成具有一定长径比的纤维状,并相互缠结形成网状结构,进而显著增加PP的熔体强度。流...
2017年5月5日至8日,中国散裂中子源(CSNS)低温系统在中科院高能所东莞分部完成了20K超临界氢降温。此次调试的主要设备包括氦制冷机、氢循环冷箱、压力缓冲器冷箱、低温氢传输管线、模拟负载(两个模拟负载分别模拟两个慢化器的动态热负荷)。在完成了氢安全的相关准备工作后,低温系统于4月21日和25日分别进行了两轮氢降温测试,由于氢在33K附近存在剧烈的密度变化,导致温度与压力剧烈波动,给调试带来了...
Quark Matter 2017 is the XXVI international conference on ultrarelativistic heavy-ion collisions. The aim of this conference is to bring together theoretical and experimental physicists from around th...
近日,中国科学院工程热物理研究所等承担的国家“十一五”支撑计划重点项目课题“600MWe超临界循环流化床锅炉运行技术与性能研究测试”通过验收。该课题是“超临界循环流化床”项目设置的六个课题之一,主要内容是对项目成果—由我国完全自主设计、制造和运行的超临界循环流化床技术进行验证。
近日,中科院工程热物理研究所循环流化床实验室继六分离器H型布置冷态试验台、四分离器M型布置冷态试验台和环形炉膛冷态试验台之后,在廊坊研发中心又建成了一套八边形炉膛(环形六回路)冷态试验台,并顺利完成调试工作。调试结果表明:试验系统主体设备、各辅机、辅助系统均达到设计指标,满足进行冷态试验条件。
本文基于高温燃油加热试验台研究了超临界碳氢燃料的阻力特性,发现了随着差压增大燃料流量反而降低的超临界碳氢燃料的阻力不稳定现象;基于分布参数的一维加热管道模型,仿真得到了超临界碳氢燃料的阻力不稳定现象,进一步证明了超临界碳氢燃料阻力不稳定特性的存在性。最后对超临界碳氢燃料阻力不稳定特性的产生机理进行了探讨,其研究结果可用于指导碳氢燃料超燃冲压发动机冷却通道的设计,切实保证冷却系统工作的可靠性。
本文采用湍流模拟与流/固传热耦合方法数值研究了超临界压力下RP-3航空煤油在三维冷却结构中的流动与对流传热特性,并将结果与轴对称加热圆管计算结果进行了比较,讨论了两者的差异以及传热恶化或强化的机理及产生条件。本文还研究了冷却通道构型对超临界煤油流动和传热的影响。本文研究发现当通道壁面温度接近煤油的拟临界温度并且壁面热流达到某一临界值时将发生传热恶化现象,随后传热系数将逐渐恢复并强化。在传热恶化发生...
碳氢燃料在超临界条件下的热沉和密度是发动机主动冷却系统设计的重要参数。本文根据热力学基本原理,开发了一种在线/离线相结合的热沉测定新方法,可分别测定燃料裂解过程的物理和化学热沉,具有很好的可迁性;同时,本文设计了一套可用于微通道高温高压条件下在线测量系统,用于煤油超临界裂解产物的密度和流速测定,得到了有意义的结果.本文还介绍了四川大学在谈情燃料裂解机理研究方面的进展。
本文基于平衡态热力学理论推导了一般流体的单相准一维定常流动微分方程组,讨论了一般流体的可压缩流动特性,并证明了在给定滞止参数的情况下,任何流体出口动量最大时的马赫数为根号2,给出了激波后总温升降与滞止状态焦汤系数的关系。最后本文构造了准一维定常流动和激波的计算方法,并结合Supertrapp碳氢燃料热物性计算软件,以正十二烷为例计算了超临界碳氢燃料在Laval喷管中的流动,说明了离临界点较远的超临...
以PET(对苯二甲酸乙二醇酯)为对象,研究了超临界二氧化碳状态下体系温度和压力对原料物理性能的影响.通过TA Universal Analysal 2000热分析仪(DSC)表征样品的玻璃化转变温度(tg),熔点(tm)和结晶度;通过自动黏度测定仪表征样品的特征黏度();通过红外光谱仪(FT-IR)分析样品结构变化情况.结果表明,在超临界温度为130 ℃、超临界压力为20 MPa时,样品的tg、t...
本工作从热工水力和中子物理两方面对混合能谱超临界水堆混合谱堆芯的快谱区多层组件进行优化设计。对于轴向以再生区和裂变区交替布置的快谱组件,分别改变其轴向布置方式、燃料芯块直径、栅径比及外围燃料棒距组件盒最小距离,并分析它们对组件热工和物理性能的影响,从而得到较优的参数范围,尽可能提高混合谱超临界水堆的固有安全性和经济性。
采用超临界气体抗溶剂(GAS)技术的半连续静态工艺制备出平均粒径721.9nm的亚微米级ε型六硝基六氮杂异戊兹烷(CL-20),探讨了 工艺条件对CL-20粒径和晶型的影响,测试了CL-20细化前后的冲击波感度和撞击感度。得到制备亚微米级ε型L-20的最佳工艺条件为:压力平均升高速率4.0MPa/ min,溶液初始浓度8g/100mL,系统压力10.5MPa,系统温度5 0℃。亚微米级ε型CL-2...

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