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在引力辅助过程中施加脉冲可以有效地改善变轨效果.目前只能对施加小脉冲的情况进行近似计算,当脉冲大于近拱点速度的1%时无法进行分析.针对这一问题,提出了一种解析分析方法,可以计算施加任意大小和方向脉冲的三维引力辅助变轨.基于二体问题,建立了带任意脉冲的三维引力辅助模型,采用8个相互独立的参数对模型进行描述,其中5个参数表征三维引力辅助、一个参数表征脉冲的大小、两个参数表征脉冲的方向;建立了一组坐标系...
利用最优反馈控制和轨迹快速重构技术,设计一种有限推力空间远程变轨自适应闭环制导方法。首 先给出了最优反馈控制的求解原理和必要条件。将空间变轨动力学模型特点和伪谱法相结合,设计基于状态量缩 减的计算效率改进策略以提高轨迹优化的实时性。基于改进伪谱法进行逐次轨迹快速重构,利用开环最优解形成 闭环反馈,从而保证制导指令的实时更新,并通过引入控制逻辑改进制导算法。远程交会仿真表明,该闭环制导方 法...
针对高超声速滑翔飞行器变轨段大偏差条件下的标准轨迹跟踪问题,提出一种基于权值矩阵自适应修正的变轨段跟踪制导方法。分析了变轨段主要控制方式和标准轨迹特性;将简化的纵向运动方程在标准轨迹附近线性化;采用将误差项引进线性二次型性能指标加权矩阵的方式,设计了改进的权值自适应修正跟踪制导方法。CAV-H飞行器仿真分析表明,该方法能够实现高超声速滑翔飞行器变轨段高精度自适应跟踪制导,对初始及过程偏差具有良好的...
针对地球同步轨道(GEO)卫星,采用电推进系统完成转移轨道变轨。采用基于Lyapunov函数的反馈控制方法确定时间最短变轨策略。首先在开普勒模型下研究变轨过程,然后在开普勒模型的基础上考虑地球J2项摄动和地球阴影,最后在全引力模型下研究变轨过程,即在开普勒模型的基础上考虑地球非球形引力摄动、日月第三体引力摄动、太阳光压摄动和地球阴影。仿真结果显示在变轨过程中摄动项不可忽略,除地球J2项摄动外还应该...
空间碎片对人类航天活动的危害很大,用高能激光减缓其危害性被认为是最有效的手段。分析了空间碎片在激光作用下的变轨过程,建立了相应的物理模型,并给出了空间碎片受地基激光辐照后轨道变化的数值模拟过程。对空间碎片主动离轨防止碰撞在轨卫星实例进行了仿真计算,并对仿真时间内空间碎片的轨道根数、空间碎片与卫星之间的相对距离变化进行了数值模拟。仿真结果表明,地基激光能有效改变空间碎片的飞行轨迹,是避免空间碎片与空...
据中央电视台报道,神舟九号飞船入轨后开始奋力追赶天宫一号,目前航天员乘组状态良好,按照飞行计划,完成了各项任务。2012年6月17日凌晨1点半,神舟九号飞船进行了首次变轨,今天它将进行5次变轨来追赶天宫一号。
北京时间昨日凌晨4时16分,哈萨克斯坦拜科努尔发射场,萤火一号火星探测器搭载在俄罗斯“福布斯-土壤”探测器内部,由俄罗斯天顶号运载火箭发射升空。升空后,“福布斯-土壤”火星探测器未能按计划变轨,也致使中国的“萤火一号”未能入轨。
讨论了不必回收子星的二体绳系卫星系统(TSS)的变轨方案。假设TSS质心运动满足经典的二脉冲Hohmann变轨,用未变形绳长加速率控制两次脉冲期间的TSS运动。利用直接配点法中的Hermite-Simpson方法将控制消耗最小的最优问题离散为大型非线性规划问题,然后用MATLAB的SNOPT软件包求解;针对初始偏差较大的实际情况,又结合直接配点法和滚动时域控制得到了解析的反馈控制律。仿真算例表明,...
针对超声速大空域变轨巡航飞行器在变轨过程中出现的系统矩阵摄动问题,给出了具有较强鲁棒性的变结构控制律。通过合理选取滑模面,使得设计的变结构控制律对由于飞行空域变化造成的系统矩阵的摄动具有不变性,从而保证了控制律的鲁棒性。通过对系统相平面的分析及李亚普诺夫理论证明了闭环系统的稳定性。利用饱和函数来近似符号函数,对变结构控制律的抖振现象进行消除。最后给出了数学仿真校验,结果表明所设计的变结构控制律具有...
根据辐射传热基本原理和计算对象的几何物理特点,采用节点热网络方法 ,提出空间实验室尾部变轨发动机组和对接机构组合系统的热分析数学模型。利用龙格-库 塔法,求得变轨飞行期间变轨发动机瞬态温度的变化历程和对接机构主体结构——对接框 架周向、轴向温度的变化规律,着重分析对接机构组件表面辐射特性εd、液体发动 机倾角β和间距R对对接机构温度分布的影响,指出两个高温发动机热辐射对尾部 对接机构...
2009年8月31日17点28分,长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心,将印度尼西亚“帕拉帕-D”商业通信卫星发射升空。
截至2008年10月24日,嫦娥一号卫星已正常运行一年。为充分挖掘嫦娥一号卫星的使用价值,储备关键技术,积累工程经验,北京航天飞行控制中心(北京中心)于2008年12月组织了在轨扩展性实验,于12月6至20日期间对嫦娥一号卫星实施了多次变轨实验。上海天文台VLBI测轨分系统承担了卫星变轨以及其它在轨实验的跟踪测量任务。
国家航天局人士昨天(2008年12月9日)透露,至今仍“健康运行”的嫦娥一号卫星目前顺利完成从200公里轨道降至100公里轨道的变轨。在未来一段时间里,将再次降低飞行高度,为探月工程二期开展高分辨率对月观测、实施月面软着陆等积累经验。
“数据注入成功!”、“变轨开始!”、“发动机开机!”。随着调度员一声声清晰、宏亮的口令在飞控大厅响起,北京时间9月26日4时04分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,神舟七号飞船按计划完成变轨控制,进入距地球表面约343公里的近圆轨道。航天员体温、血压等各项生理指标正常。 0时16分,北京航天飞控中心向航天员乘组了解飞船工况和各自的身体状况,并由地面控制人员与他们进行了通话。4时03分,...

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