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近日,由中国科学院沈阳自动化研究所承担的国家863计划先进制造技术领域主题项目,“航空发动机整体叶盘/叶片激光冲击强化技术及整体叶盘成套装备的开发与示范”顺利通过了科技部高级技术研究发展中心组织的中期检查。专家组对中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的航空发动机整体叶盘/叶片激光冲击强化整体叶盘成套装备给予了高度评价。
据中央电视台报道,2012年7月29日上午,在中国航天科技集团六院的发动机实验基地,中国新一代大推力火箭发动机点火试验成功,为长征5号火箭的发射以及按预期时间的首飞,又迈进新的一步。
伦敦的奥运健儿们正忙得如火如荼,而在我国陕西省秦岭山脉的一个小山坳里,也有一名特殊的“运动员”,今日(7月29日)将进行一场极限的测试,它就是未来将用于我国新一代大推力运载火箭长征五号上的主动力发动机。
近日,由中国航天六院生产的“120吨级液氧煤油发动机”在西安通过国防科工局的验收。据悉,我国此前发射的神舟系列运载火箭主发动机的推动力为75吨。“120吨级液氧煤油发动机”是航天六院为我国新一代运载火箭系列研制的无毒、无污染、高性能、高可靠的大推力动力装置,将是我国今后探月工程、空间实验室乃至深太空探索任务等的动力基础,也是目前我国推力最大的一种火箭发动机。
彭博新能源财经最新的研究显示,世界航空公司可望在未来数年内开始采购一定比例的生物燃料,如果生产效率持续改善,预计某些生物燃料例如基于非食用植物油,到2018年成本可望接近传统的喷气燃料。
中国无意效法美国,在战略无人机研制上没有一味追求指标,而是坚持以实际需求为主导。
在国家自然科学基金民航联合基金的支持下,中国民航大学教授王立文及其合作者在飞机除冰研究领域取得了系列研究成果,在飞机除冰方面形成技术“专利群”,构建了集中除冰平台,将我国飞机除冰时间从半小时缩短到小于7分钟,这为提高飞行安全,减少航班延误提供了重要保障。
为了应对2013年有可能出现的超强太阳风暴,计划于2013年发射的嫦娥三号卫星,将穿上“防弹衣”。绕月探测工程首席科学家欧阳自远日前接受法制晚报独家专访时表示,在嫦娥三号的正品制造中,已从内外两方面加强对卫星的防护,以应对2013年极有可能发生的超强太阳风暴的袭击。
“嫦娥二号”探月卫星2010年年内将择日奔月。近日,中科院院士、中国绕月工程首席科学家欧阳自远透露,计划于2013年发射的“嫦娥三号”卫星将实现软着陆、无人探测及月夜生存三大创新。
2009年8月14日,中航商用飞机发动机有限公司在北京组织召开了《大型客机发动机研制规划》评议会。会议代表经过充分评议,一致认为中航商用飞机发动机有限公司提出的《大型客机发动机研制规划》思路可行、目标明确、方案合理。
日前,2008年度“中国高等学校十大科技进展”揭晓,2008年1月31日的《中国教育报》第三版对获奖的十个科研项目做了介绍,北京航空航天大学“航天器姿态控制新型惯性执行机构技术”和“小型高精度CMOS天体敏感器技术”两项科研成果榜上有名。
近日,中国民航大学航空地面特种设备研究基地突破飞行模拟机研制中的飞行仿真、运动控制、视景系统等19项关键技术,成功试制出“六自由度”飞行模拟机系统。据介绍,目前我国民航运输和培养飞行员所需飞行模拟机全部依赖进口。仅民航运输系统每20架运输机就需要一台飞行模拟机用于飞行员训练,而进口一台飞行模拟机约需1.5亿元。“十一五”期间,我国每年新引进约150架民航运输飞机,需要大批量的飞行模拟机相配套。该模...
2006年10月19日,刘兴洲院士聘任仪式即学术报告会在西安交通大学东三东汽报告厅举行。西安交通大学能动学院郭烈锦院长受郑南宁校长之托,为刘院士授予聘书,聘任刘兴洲院士为西安交通大学兼职教授。会上,刘院士作了题为“高超声速技术的发展”的专题报告。
2006年8月3日,随着航天科技集团公司五院和有关单位领导、院士、专家们掌声的热烈响起,该院10牛顿大型通信卫星改进型推力器转入正样设计。院士、专家们对改进型推力器的成功研制给予了高度评价:产品的研制成功,可提高效率约百分之十;它不仅提高了发动机的工作性能,使稳态工作效率得以提升,而且在同样的工作状态下,可以大大节省燃料,从而延长卫星的使用寿命。该产品性能良好,工艺和技术状态稳定。
2006年4月5日从中航一集团获悉,我国自行研制的大推力涡轮风扇发动机——“太行”航空发动机日前通过技术设计定型审查。“太行”航空发动机性能先进、技术成熟,可一机多用,有较大的发展潜力,是我国航空工业打基础、上水平的重点项目,对我国航空工业和国防现代化建设具有深远的历史意义。

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