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据《聚焦催化剂》报道，全球石油炼制催化剂的未来需求将受到汽油和柴油产量减少影响。目前全球炼油催化剂年需求约为83万吨，这些催化剂主要基于分子筛或铂、钯和铼等贵金属。流化催化裂化（FCC）催化剂约占炼油催化剂需求的81%，日产能约为1400万桶，而加氢裂化、加氢处理、加氢脱蜡等加氢催化剂占13%，石脑油重整和异构化催化剂占4%。
近日，浙江石油月里湾加油站、屏都加油站、景宁畲乡加油站等3座站，通过实施一系列环保措施，通过浙江丽水市负责无废城市建设的机构验收，被评为“无废加油站”。目前，浙江石油104座加油站获得“无废加油站”认证。
2023年7月6日，随着40万吨/年乙苯-苯乙烯装置产出合格产品，安庆石化炼油转化工结构调整项目所有装置均实现一次安全环保开车成功。
2023年2月21日，海南炼化100万吨/年乙烯及炼油改扩建工程顺利打通全流程，各装置一次投料开车成功，实现了海南乙烯工业零的突破，成为海南自贸港建设的新引擎。
该项目是国家“十四五”重点工程，总投资超300亿元，以120万吨/年乙烯装置为龙头向下游延伸发展，配套建设高密度聚乙烯、线型低密度聚乙烯等13套生产装置，以及相应的公用工程和辅助设施，生产高端化、差异化新材料。截至目前，项目“水电汽风”系统全部投用并实现机械竣工，标志着南港乙烯项目达到里程碑节点。
2023年12月15日，巴陵石化60万吨/年己内酰胺产业链搬迁与升级转型发展项目A线贯通，一次开车成功，标志着全球单套产能最大、技术领先的己内酰胺生产研发基地建成投产，为沿江重化工业绿色转型发展开辟了新路径。
2024年1月2日，全球单体产能最大PTA项目——仪征化纤年产300万吨PTA项目首条生产线中交，标志项目由工程建设逐步转向生产准备和试生产阶段。
近日，天津南港乙烯项目建设工地持续低温。随着乙烯装置机械竣工，项目建设进入开车投料准备阶段，施工扫尾中的质量巡检格外重要。
2023年，宁夏能化公司BDO（1，4-丁二醇）产品产量比上年增长4.68%，创该装置投产以来产量历史新高。
近日，扬子石化完成中国石化2023年“揭榜挂帅”项目——EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）产品结构优化与质量提升，实现EVA装置长周期安稳运行，光伏膜料UE2825DV产销量首次超4.5万吨，产品晶点、熔融指数、色粒和黑斑粒等指标均符合目标值。
2023年12月31日凌晨1时，广东石化新建20万吨/年聚丙烯装置挤压机首次投料开车一次成功，打通全流程并产出合格产品。
2023年12月30日8时，在国内最大LAO（线型α-烯烃）生产装置——天津南港乙烯20万吨/年LAO装置现场，管线吹扫声轰鸣。“今年是新建装置首次过冬，我们一定要争分夺秒完成管线内杂质吹扫任务，务必将管线内的存水彻底放空，防止冻凝对管线造成伤害。”晨会上，天津石化南港烯烃部基础化学二部负责工艺的卢政波进行安全交底。
2024年1月3日记者获悉，安全环保院自主研发的COSE-1吸收剂，在国内1.5万吨碳捕集试验平台完成商业化示范阶段评价，标志着安全环保院掌握了具有自主知识产权的低浓度碳捕集核心技术，实现了该吸收剂在工业应用领域的重大突破。
2023年12月24日，国内首批10吨二氧化碳响应型烷基脒表活剂成功问世。这项成果不仅填补了国内该领域空白，也一举攻克了油气田开发用表面活性剂界面活性无法智能调控这一世界级难题。
中国石油集团公司印发实施油气田及炼化未上市业务改革总体方案，平稳有序推进落实“四个一批”改革举措。2023年11月，大庆油田化工有限公司管理权移交签约仪式举行，成为集团公司未上市托管业务改革方案印发以来，首家完成专业化重组的单位。

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