工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 航空、航天材料 >>> 航空、航天材料其他学科 >>>
搜索结果: 1-15 共查到航空、航天材料其他学科相关记录88条 . 查询时间(0.41 秒)
2018年11月5日,中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报(理学版)》被评为“中国高校百佳科技期刊”;《山东大学学报(医学版)》《山东大学学报(工学版)》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来,科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设,以创建“名刊强社”为目标,认真谋划发展蓝图,实施“期...
日前,教育部、国家外国专家局联合开展2017年度“高等学校学科创新引智计划”立项评审工作。北京航空航天大学申报的“空天先进材料学科创新引智基地”以领先成绩顺利通过评审,免答辩获批立项建设。基地将从2017年开始建设,为期5年。这是自2007年“高等学校学科创新引智计划”启动立项以来,北京航空航天大学获批的第七个学科创新引智基地。
2016年9月12日,清华大学分析测试中心高级工程师李展平应邀来中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所进行学术交流与访问,并作了题为“飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)分析技术及其应用”的学术报告。报告会上,李展平老师详细介绍了飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)分析技术的发展历史以及设备的主要原理,同时也将TOF-SIMS与现有的表面分析仪器以及其它种类质谱仪做了详细对比,认为TOF-...
2016年6月19日,随着“长江学者西部研讨会”在西安开幕,由西北工业大学举办的本届“航空航天与新材料分研讨会”拉开帷幕。本次分研讨会邀请了国内航空航天及材料相关领域的270余位专家学者、师生参加。开幕式后,唐长红、吴伟仁、张立同院士,和青年长江学者王博教授作了特邀报告,为全场师生带来了一场难得一遇的学术盛宴。教育部人事司副巡视员赵丹龄,西北工业大学校领导张炜、汪劲松、何国强、张卫红,校长助理杨益...
南京航空航天大学航空宇航学院1984年-2014年教师获国家级科研奖励。
由北京航空材料研究院(以下简称航材院)主办的“先进航空材料技术发展论坛”2016年5语文25日在北京举行,本次论坛以“先进航空材料技术发展”为主题,来自国内外材料领域300多名院士、专家、学者出席,共商航空材料发展大计,推动先进航空材料技术的进步和跨越式发展。
2016年1月25日,中航工业北京航空材料研究院承办2016年度中航工业峰会石墨烯发展主题论坛。中航工业副总经理张新国及150余名峰会代表出席。中航工业北京航空材料研究院院长戴圣龙、党委书记王亚军、副院长骞西昌、副总经济师史战旺及部分石墨烯研究团队成员参加论坛。
2015年12月9日,应中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所先进材料部张学同研究员邀请,南京航空航天大学陈照峰教授来中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所访问,并做题为“航空级超细玻璃纤维研发及产业化”的学术报告。陈照峰教授主要研究方向为超级绝热复合材料、超级防弹复合材料,具体研究包括微纳米玻璃纤维、真空绝热板、防火憎水粘结剂和无损检测等。报告中,陈照峰教授从大飞机项目出发,以国家核心自主知识产...
为提高轴向磁通反作用飞轮的轴向刚度和寿命,结合轴向磁通飞轮的结构,提出一种超薄、大面积磁悬浮的反作用飞轮。重点分析该飞轮的大面积磁悬浮结构,从磁环的宽度、磁环的充磁方向、磁环间距、铁芯厚度和磁悬浮刚度五个方面展开研究。通过有限元仿真可以发现:随磁环宽度的增加,定子对转子的斥力是先增大后减小;定子内外环磁化方向相反时比相同时能得到更大的斥力;在内外环磁化方向相反时,内外环磁钢间距越小,定子对转子斥力...
为了降低飞行器的红外辐射,适应发动机排气系统与飞机后机身的匹配,设计了一种非常规的S弯二元喷管,喷管出口中心线与发动机轴线不共线,有一个小偏距.在商业软件中计算该S弯二元喷管的温度场、速度场、压力场和组分浓度的分布,采用自主开发的红外软件,用反向蒙特卡罗法计算该喷管的红外辐射特性,并与基准轴对称喷管的计算结果进行对比,计算结果表明:采用小偏距S弯二元喷管后,能够对排气系统内部高温部件有一定的遮挡,...
计量活门磨损寿命预测     磨损寿命  灰色理论  预测       < 2015/9/8
对计量活门的磨损量进行建模,进行了探索研究,考虑了3种计算磨损量的方法.基于某型航空发动机燃油控制装置的计量活门试验数据的计算,结果表明:采用灰色理论的基于时间序列的一阶微分方程模型可以较准确地计算出计量活门的磨损量,相对误差小于5%.对于燃油控制装置计量活门磨损寿命的预测具有实用意义, 可以为燃油控制装置整体使用寿命的提供一定的依据.
为多渠道促进我国高层次专门人才的成长,适应社会主义现代化建设的需要,国务院学位委员会批准有关学位授予开展同等学力人员申请博士、硕士学位工作。我校作为国务院学位委员会首批批准的高校之一,开展此项工作已有十几年,积累了丰富的培养经验。
Aerospace is an intellectually challenging, economically important, and exciting field. MIT AeroAstro’s mission is to prepare engineers for success and leadership in the conception, design, implementa...
为了研究含浮环式挤压油膜阻尼器对转子系统突加不平衡响应的抑制作用,建立了浮环式挤压油膜阻尼器-转子系统的动力学模型,在模型中,充分考虑了转子与浮环式挤压油膜阻尼器的耦合作用.运用数值积分获取系统的动力学响应.研究表明,与传统挤压油膜阻尼器相比,浮环式挤压油膜阻尼器能更好地抑制转子系统的突加不平衡响应;在靠近临界转速时,浮环式挤压油膜阻尼器能抑制瞬态过程;较大的浮环质量和滑油黏度能更好地抑制转子系统...
利用动力学模型修正技术对某航空发动机机匣的有限元模型进行了修正.通过振动模态测试得到了实际机匣的模态数据用以作为有限元模型 修正的基准.利用频率对单元刚度的灵敏度分析选定了修正区域.在此基础上,应用1阶优化方法对机匣的有限元模型进行修正.研究结果表明:修正后机匣有限元模型的前10阶模态的计算值与实际测试的误差都在29%以内,可以应用在后续的发动机整机动力学分析等方面.

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...