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该成果围绕以地区级航班运行管理优化问题,对多主体航班流量管理在理论、系统工程开发方面进行了深入研究,建立空管单位、机场、航空公司之间的整体运行协调体系,从航空运输信息语义的差异和不同业务场景(如航班进场、除冰、放行、离场等)的协同需求出发,构建航空、飞行、气象等信息的语义模型和信息共享方法。使用机器学习和知识地图动态演化技术与知识地图为核心,设计跨域语义的协同作用机制,实现跨域信息的利益相关者的共...
国家发改委发布《国家发展改革委办公厅关于印发纳入新序列管理的国家工程研究中心名单的通知》,上海交通大学“汽车动力与智能控制国家工程研究中心”顺利通过优化整合评价,入选国家工程研究中心新序列管理名单。
标准是经济活动和社会发展的技术支撑,是国家基础性制度的重要方面。标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。为促进铁路标准化工作全面发展,根据《国家标准化发展纲要》《交通强国建设纲要》和铁路发展规划的要求,结合铁路改革发展实际需要,制定本规划。“十四五”时期铁路标准化工作指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,紧紧围绕统筹...
针对通信延时环境下的异质车辆队列控制问题,本文提出了一种基于三阶模型的分布式非线性车辆队列纵向控制器.首先,基于三阶动力学模型描述了车辆的异质特性.考虑车辆跟驰行为以及异质通信延时,提出一种通信延时环境下的异质车辆队列非线性控制器.所提控制器不仅可以在通信延时以及车辆异质特性的影响下实现队列中车辆的位置、速度以及加速度的一致性,而且可以有效避免负的车辆间距和不合理的加/减速度,保证车辆的运动行为符...
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果整合大数据挖掘与路网脆弱性评估的疏散交通管理研究。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果寒区交通安全与预警技术。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果道路交通安全保障技术及应用。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果路网养护与决策技术。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果基于全社会成本的高速公路设计方案综合评价技术。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果索撑桥梁安全监测与安全评价。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果基于超大规模感知网络的隧道结构安全监测技术网络术。
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果基于长寿命的道路基层材料—结构—工艺—检测一体化技术。

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