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为研究跨座式单轨交通钢轨道梁的动力特性,以重庆市袁家岗-谢家湾区间40.5 m简支跨座式单轨交通钢轨道梁为研究对象,应用ANSYS的APDL语言,采用直接生成法建立有限元模型,分别计算模型的自振特性、静力和动力响应。动力分析的计算模型采用4辆车厢编组,车速为20~80 km/h,分单线和双线加载。计算结果表明:该钢轨道梁基频较高,结构振型复杂,具有较高的整体刚度及强度,动力特性符合规范要求;平联及...
Project NPV, Positive Externalities,Social Cost-Benefit Analysis—The Kansas City Light Rail Project
Project NPV Positive Externalities Social Cost-Benefit Analysis Kansas City Light Rail Project
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2009/10/16
The Heartland Light Rail project represents Kansas City’s biggest infrastructural
investment in decades. The ballot initiative for the light rail project was voted down
three times until it was fina...
我国首条轨交试验线在沪开通（图）
首条 轨交试验线
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2009/9/21
作为国内目前唯一的“城市轨道交通综合试验系统”的重要组成部分，一条千余米长的轨道交通试验线2009年9月19日在同济大学嘉定校区开通，一列含两节车辆的试验车在该试验线上正式运行试验，这为我国城市轨道交通装备核心技术研发、以形成具有自主知识产权的轨道交通装备制造业提供了必备的试验及测试公共性平台支撑，标志着我国在轨道交通装备核心技术研发领域迈出关键一步。全国政协副主席、科技部部长万钢出席开通仪式。
Controlling Rail Potential of DC Supplied Rail Traction Systems
Rail Transit Earthing Rail Potential Control
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2009/7/28
Most modern DC electrified mass transit systems use a totally floating earth as their grounding strategy. A well-known problem related with totally floating systems is that the touch potentials can be...
轨道交通行业应用铝合金材料知识库的研究
轨道交通车辆 车体材料 铝合金 知识库
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2010/8/19
铝合金作为制造轻量化车体的最重要的结构材料正在得到广泛的应用,几乎占据了200 km/h以上速度动车组的全部份额。在工业发达国家,轨道交通的用铝量占总消费的15%左右。简述了国内外铝合金车辆及用于制造铝合金车体的铝合金材料的发展情况,以及当前国内铝合金车体及所用铝合金材料技术发展所遇到的问题。分析了建立轨道交通行业铝合金材料知识库的必要性和可行性。及时建立铝合金材料的知识库,不仅为高速动车组和客车...
城市轨道交通线路钢轨全寿命养护策略研究
钢轨磨耗 全寿命养护策略 滚动接触疲劳
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2010/8/23
随着城市轨道交通列车速度、密度和重量的增加,滚动接触疲劳伤损和磨耗伤损问题已经严重影响钢轨的使用寿命。在分析钢轨主要伤损成因的基础上,对钢轨伤损的检测、寿命管理、控制和减缓等方面进行了分析。提出了钢轨全寿命养护策略理念,并讨论了轮轨关系、周期性的钢轨预防性整形作业、钢轨润滑和整形的关系等关键因素。合理的钢轨全寿命养护策略,可以有效地延长钢轨寿命,节约养护成本,改善对环境的影响。
世界单机功率最大的货运电力机车在大连下线
电力机车 单机功率
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2008/12/30
中国拥有自主知识产权的首台和谐型9600KW（千瓦）大功率交流传动货运电力机车2008年12月29日在大连下线。由中国北车集团大连机车车辆有限公司自主设计研制的这款中国品牌机车，是目前世界上单机功率最大、技术水平最高、性能指标最先进的中国品牌机车。
青藏铁路二线工程投资15亿 有望2012年全线开通
青藏铁路二线工程 2012年
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2008/5/12
记者自青藏铁路公司获悉，青藏铁路西格段增建二线工程进展顺利，目前已完成投资15亿元人民币，超额完成计划建设任务，全部工程有望于2012年完成电气化改造，实现全线开通。
钱清泉简介
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2007/8/8
钱清泉简介
钱清泉 钱清泉（1936.5.7－）。铁道电气化自动化专家。江苏省丹阳市人。1960年毕业于唐山铁道学院。现任西南交通大学教授。 长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作。主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，并于1987年实现产业化，在10多项国家、省部级重点工程中推广应用，并在10多次世行贷款国际招标项目中击败国外强手，中标经费累计达2000多万美元。成为国...
青藏铁路工程冻土研究成果通过鉴定
中国科学院 冻土工程学 青藏铁路工程
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2006/12/18
科学时报2006年12月15日报道，日前，由中国科学院综合计划局会同资源环境科学与技术局，组织专家在兰州对中国科学院知识创新工程重大项目“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”进行了成果验收。专家组认为，项目组完成了项目任务书规定的各项任务，解决了青藏铁路建设中若干重大科学问题，为青藏铁路的建设提供了重要的科技支撑，主要成果达到了国际领先水平。
沪杭、浙赣铁路首趟电力机车试运行取得成功
铁路 电力机车 试运行
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2006/9/19
2006年9月13日上午6时，满载4500吨货物的55001次列车由SS4型货运电力机车牵引，从上海南翔站出发，驶往浙赣铁路新塘边车站，并于2006年9月13日下午返回。沪杭、浙赣铁路首趟电力机车试运行取得成功。下一步，铁路部门仍将再进行一系列试验，以保证沪杭、浙赣电气化铁路开通万无一失。
内蒙古伊泰准东电气化铁路二期正式开工
内蒙古伊泰集团公司 伊泰准格尔 电气化铁路工程 鄂尔多斯市
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2006/7/11
2006年7月10日上午，内蒙古伊泰集团公司控股建设的电气化运煤专用铁路——伊泰准格尔东胜电气化铁路二期工程在准格尔旗准格尔召正式奠基开工。
京沪电气化铁路2006年7月1日开通
京沪 电气化 铁路 运输
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2006/7/7
由中铁电气化局集团负责施工总承包的京沪电气化铁路，2006年7月1日开通按新图运营，部分货物列车使用电力机车牵引。京沪线电气化开通后，电力机车牵引定数从5000吨提高5500吨，提高了运输能力。同时，电力机车实行长交路运行，减少了解编作业，大大缩短了列车运行时间。
2006年6月6日，浙赣线铁路电气化改造通信设备电路开通指挥部一声令下，南昌铁路局所辖江西境内的44个车站和局总调度室的各种全新数字通信设备全线倒接，标志着浙赣线新型、大容量的数字通信系统全面投入使用。
