搜索结果: 106-117 共查到“铁路运输”相关记录117条 . 查询时间(3.827 秒)
著名铁路机车专家，国务院学位委员会学科评议委员孙竹生教授（图）
铁路牵引 内燃机车 铁路重载运输
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2008/8/26
孙竹生（1914—2000），浙江绍兴人。著名铁路机车专家，国务院学位委员会学科评议委员。1950—2000年一直在唐居住。1950年任交通大学唐山工学院教授。1957年他在唐山铁路学院组建内燃机车专业，并编写教材，培养出大批本科生和研究生。他是我国进行铁路牵引能力改革，发展铁路重载运输及双层客车的积极倡导者，在相关理论研究中取得了重要成果，多次获得国家科技进步奖，是机车车辆学科公认的奠基人。
国务院政府特殊津贴专家、西南交通大学牵引动力国家重点实验室列车与线路研究所所长，博士生导师翟婉明教授
西南交通大学牵引动力国家重点实验室 国务院政府特殊津贴专家 所长 博士生导师 教授 铁路大系统动力学理论 高速列车系统动力学 列车运行安全
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2008/9/10
翟婉明，男，生于1963.8，江苏扬州人，西南交通大学牵引动力国家重点实验室列车与线路研究所所长，教授，博士生导师。研究方向：铁路大系统动力学理论；高速列车系统动力学；磁悬浮车辆系统动力学；列车与线路及桥梁的相互作用；列车运行安全；动力学仿真；振动、噪声与控制。主持和参加的主要项目 共主持和参加了40余项国家、铁道部、教育部与四川省的纵向科研课题。
中国科学院院士、中国工程院院士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士生导师沈志云教授
西南交通大学牵引动力国家重点实验室 中国工程院 中国科学院 院士 博士生导师 教授 机车车辆系统动力学 铁路机车车辆工程
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2008/8/28
沈志云，男，汉族，出生于1929年5月，湖南长沙人。现为西南交通大学教授、博士生导师。1991年被选为中国科学院院士，1994年被选为中国工程院院士，是机车车辆学科唯一获此殊誉的专家。沈志云教授长期从事机车车辆系统动力学的研究 1983年发表著名的轮轨非线性蠕滑力模型国际上通称“沈氏理论”。
Daylight Saving Time to Begin March 11,Expand by Four Weeks in 2007
Daylight Saving Time railroad
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2007/3/9
March 1, 2007，The U.S. Department of Transportation issued a reminder today that daylight saving time will begin at 2:00 a.m. on Sunday, March 11, three weeks earlier than in recent years.
Rail Employees at Nation’s Largest Rail Yard to Confidentially Report ‘Close Calls’
rail pilot project
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2007/2/7
February 2, 2007，Employees at the nation’s largest rail yard in North Platte, Nebraska can now voluntarily and anonymously report “close call” incidents that could have resulted in an accident, but di...
29 January 2007，MANILA, PHILIPPINES - ADB is helping to design a project to construct a railway through mountainous parts of Gansu, Shaanxi, and Sichuan provinces and Chongqing municipality in the Peo...
New Fatigue Study Findings Focus on Train Crew Work Schedules to Reduce Human Errors that Cause Train Accidents
Train Train Accidents
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2006/12/6
November 29, 2006,As part of an ongoing effort to target the highest risks and major causes of train accidents, the Federal Railroad Administration (FRA) is releasing a study which provides a strong s...
西南交通大学学报（图）
西南交通大学学报 数学 力学
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2008/1/4
《西南交通大学学报》是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。
铁路和磁浮系统提速和服务技术国际学术研讨会在西南交通大学召开
西南交通大学 铁路 磁浮系统 中国铁道学会
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2006/10/8
2006年7月13日至7月16日，“铁路和磁浮系统提速和服务技术国际学术研讨会”（International Symposium on Speed－up and Service Technology for Railway and Maglev System－STECH’06）在西南交通大学镜湖宾馆召开。本次会议由西南交通大学牵引动力国家重点实验室主办，中国铁道学会、国际自然科学基金委员会工程与材...
茅以升科技教育基金委员会第15次颁奖101人捧茅以升科技奖牌铁道行业46人获殊荣
茅以升 铁道
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2006/6/14
2006年6月10日，101名在2005年科学技术领域作出突出贡献的科技人员获得茅以升科学技术奖，其中铁道行业张曙光、丰明海、王金平等46人获此殊荣。在获奖人员中，有33名是来自清华大学、北京交通大学等高校的学生。茅以升科技教育基金委员会自1991年成立以来，共奖励了1105名取得突出成绩的科技人员。
国家环保部门将铁路列为首批规划环境影响评价试点
环保 铁路 环境影响 白皮书
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2006/6/14
2006年6月5日，国务院新闻办在北京发表的《中国的环境保护（1996—2005）》白皮书指出，国家环保部门将铁路列为首批规划环境影响评价试点。白皮书强调，国家环保部门将内蒙古、新疆、广西及大连市、武汉市等五个行政区，铁路和石油化工行业，以及宁夏宁东煤炭化工基地规划和上海市城市轨道交通网络规划列为首批规划环境影响评价试点。
轨道交通控制与安全国家重点实验室建设方案通过专家论证
轨道交通控制与安全 国家重点实验室 铁路客运专线
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2006/6/14
2006年6月12日前后，轨道交通控制与安全国家重点实验室建设方案通过了科技部组织的专家论证。这标志着我国第一个关于轨道交通控制与安全的国家重点实验室即将在北京交通大学启动。该实验室的建成将为北京交通大学全力服务国家轨道交通建设，特别是为铁路客运专线建设提供强有力的技术支持。