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Hands-free operation of a mobile phone in car raises major challenges for acoustic enhancement algorithms and speech recognition engines. This is due to a degradation of the speech signal caused by re...
现有环境效率评价的DEA方法没有考虑多维偏好约束问题,即不同决策单元对不同期望产出和不期望产出的偏好不同. 以地区为例,不同地区对GDP、废水和废气赋予的权重偏好各不相同. 在这种情况下,由于各决策单元的偏好约束不同,形成多维偏好约束集,在传统DEA模型中容易出现无可行解现象. 针对这一问题,基于CAR-DEA方法,结合保证域理论,提出一种解决多维偏好约束集问题的环境效率评价模型. 采用中国工业系...
Abstract: We present a traffic model that extends the linear car-following model as well as the min-plus traffic model (a model based on the min-plus algebra). A discrete-time car-dynamics describing ...

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