搜索结果: 16-30 共查到“知识库 铁路运输其他学科”相关记录94条 . 查询时间(5.088 秒)
A fuzzy model for an increase in locomotive traction force
railway locomotive traction force adhesion skidding fuzzy control linguistic variables optimization
<
2010/10/29
This paper deals with the process of traction force realization described by a suitable mechanical model and is pointed to the adhesion phenomenon as a physical one, i.e. is a suitable factor that the...
Choosing railway vehicles for carrying passengers
diesel trains electrical trains passenger carriages number of passengers mathematical model
<
2010/10/29
To carry passengers, diesel and electrical trains, railcars, passenger carriages and hauled locomotives are used in AB ‘Lietuvos geležinkeliai’ (Lithuanian Railways). In certain sections, the num...
基于道岔轮轨多点接触关系,建立了高速道岔动力分析理论,并设计出适合我国高速道岔的相离式半切尖轨平面线型、心轨水平藏尖结构、尖轨短过渡顶面轮廓和弹性均匀的岔区轨道刚度.为解决无缝道岔转换卡阻问题,在考虑长大轨件纵横向协调变形的基础上,研发了适应大伸缩量的转换锁闭机构、既可有效传递纵向力又可保持道岔平顺性的尖轨及心轨跟端结构和适用于有砟和无砟轨道基础的扣件系统.为控制长大轨件转换不足位移,确保道岔的高...
成都地铁天府广场站盾构机调头技术
盾构机 主机 后配套 调头
<
2010/8/31
指出盾构机的调头是一项复杂的工作,需要各部门协同工作,结合成都地铁盾构机调头的工程实例,对盾构调头的技术进行了探讨,以积累盾构调头施工经验,保证地铁工程的顺利进行。
从可持续发展角度谈城市轨道交通的规划和设计
城市轨道交通 城市规划 总体设计
<
2010/8/23
针对当前我国城市轨道交通进入快速发展阶段的新形势,从可持续发展与我国城市化进程加快的角度,审视城市轨道交通线网的规划和设计,探讨线网规模确定、换乘方式、站台宽度、楼扶梯数量与宽度、换乘通道宽度以及售检票闸机布置方式等值得关注的问题。指出目前在车辆制式的选择上偏于保守,提出我国特大城市中心城区的轨道交通线路应首先考虑采用宽体A型车的地铁系统比较恰当;同时在车辆编组方面土建工程应留有适当的余地,以应对...
本文从中国地铁建设现状入手，对中国地铁业面临的问题进行深入解析，根据亲身实施经验，对港铁管理项目“机制”的进行解读，从各关键环节解开其先进之密，试图为其它已建或在建地铁公司提供某些有价值的东西：从普通转变为卓越的项目管理水平。
对原上海轨道交通6、8号线上南路站总体布置以及地下一、二、三层车站建筑设计的难点作了介绍和分析,在此基础上,对车站功能布局、换乘方式、空间形式、资源共享等方面的设计作了新的探索。
本文重点介绍了节能线路纵断面的设计方法。文章认为将车站间距大于1.3km的区间，设计为车站高，区间低的凸型纵断面，在车站两端设置合理的加速坡道。使列车出站时处于下坡道上加速快、列车进站时处于上坡道上制动停车快，这样可有效地降低列车牵引电能消耗。文章通过大量的列车牵引计算图，分析了一些典型线路纵断面的运行效果，认为在车站两端设置-22‰—-26‰的加速坡道，可以降低列车牵引电能消耗约20%—25%。...
上海轨道交通地下车站施工风险及其应对措施的研究
轨道交通 地下车站 施工风险 应对措施
<
2010/8/17
围绕轨道交通地下车站的施工工序,对地下车站的施工风险进行了分析,并有针对性地提出了一些风险控制措施。通过研究其中潜在的风险发生机理,将有助于建立轨道交通建设风险控制体系,减少并控制轨道交通地下车站施工中的风险事故。
天津地铁运营线路的维修施工管理
地铁 养护维修 施工管理
<
2010/8/17
介绍了城市轨道交通运营线路维修施工的特点。以天津地铁1号线为例,通过对运营线路维修施工组织管理的研究和优化,以期提高维修施工组织的科学性、合理性,保证维修施工作业能安全、高效和优质地完成,确保正常运营。
浅谈轨道交通无障碍建设
轨道交通 无障碍 建设
<
2010/8/18
目前，我国有8300多万残疾人，涉及2.6亿家庭人口。无障碍建设是帮助残障人走出家门、平等参与社会的基本条件，是在残障人和社会之间架起的一座“金桥”。2008年中国成功举办了世界瞩目的奥运会和残奥会，特别是残奥会，加快了北京市无障碍设施的建设进程。北京市对轨道交通、景区、宾馆、饭店、银行等公共服务设施进行了大量无障碍设施的建设和改造，如新建地铁都按要求配备了无障碍设施，同时对20世纪60～70年代...
列车自动防护（ATP）子系统是城市轨道交通列车运行时必不可少的安全保障。结合西安地铁2号线阐述基于无线移动闭塞列车自动防护（ATP）子系统的轨旁、车载主要设备的体系结构、主要性能、系统功能、工作原理及数据通信网络设计技术方案，为城市轨道交通信号控制系统提供技术参考。
区域轨道交通与城市轨道交通的衔接模式
区域轨道 城市轨道 一体化衔接 重庆
<
2010/8/17
简要阐述区域轨道交通和城市轨道交通的基本概念,在分析区域轨道交通和城市轨道交通技术特征的基础上,提出都市圈的区域城市铁路发展模式,以及区域轨道交通与城市轨道交通的衔接模式。以重庆1 h经济圈的轨道交通布局为例,探讨1 h经济圈城市铁路与城市轨道交通的衔接方案。
上海城市轨道交通网络化运营需关注的法律问题
城市轨道交通 网络化运营管理 合同法
<
2010/8/17
随着上海城市轨道交通“十字加环多放射线”状线网运营模式的形成,运营组织方式亦呈现日趋复杂等特征,上海城市轨道交通迎来了网络化运营管理时代。我国《合同法》对轨道交通运营管理企业采取了严格责任归责原则。这无疑从客观上加重了对运营管理企业的社会法律责任。通过对当前上海城市轨道交通网络化运营管理适用法律的现状分析,结合严格责任归责原则对网络化运营的挑战,提出了网络化运营管理时代针对该归责原则的一些建议和对...