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搜索结果: 1-15 共查到工学 2050年相关记录22条 . 查询时间(0.065 秒)
牛津大学最新研究表明,绿氨可满足全球60%以上的航运业燃料需求。研究人员研究了氨的生产成本,与低硫燃料相似,并得出结论,到2050年,这种燃料可能是帮助航运业脱碳的可行性选择。
2023年9月15日,捷克CEZ电力公司小型堆(SMR)开发项目负责人西尔瓦娜·吉罗特科娃(Silvana Jirotkova)在西波西米亚城市比尔森(Plzen)召开的核能会议上表示,CZE预计将建设至少10座小型堆和4座大堆,以满足捷克到2050年的电力需求。
据油气新闻2023年8月29日消息称,埃克森美孚预计,到2050年,石油和天然气仍将满足全球一半以上的能源需求,占全球能源需求的54%。联合国公布数据显示,世界未能将全球气温上升控制在2摄氏度以下。
全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹近日发布的报告显示,在政府对交通运输部门新激励措施的推动下,北美RNG(可再生天然气)市场规模有望大幅扩张,到2050年可能增加10倍,有望达到40亿立方英尺/日。
据美国钻井地带网站2023年6月23日报道,在发给钻机地带网站的一份新报告中,惠誉解决方案公司BMI的分析师概述了到2050年油气行业的几大趋势。
据管道&天然气杂志网2023年5月24日报道,美国能源信息署(EIA)周三表示,到2050年,美国液化天然气出口的增加将提高该国国内天然气价格。
日前,《自然可持续性》发布的一篇研究报告中指出,随着太阳能电池板市场的蓬勃发展,预计到2050年将需要全球近40%以上的铝产量。由于低廉的价格,到目前为止,全球电力的2%以上来自太阳能,这同时也推动了太阳能电池板以创纪录的速度安装。该报告显示,到2050年,太阳能电池板将提供全球约三分之一的电力需求,而对铝的需求也将占据全球铝产量的近40%以上,甚至直接超过了我国2020年铝产量的四分之三。
日本林野厅情报志《林野-RINYA》2021年第4期报道,2021年3月26日,日本政府颁布了《关于促进实施森林间伐等特别措施法》(以下简称《间伐等特别措施法》)的部分修订法案,旨在实现2050年碳中和目标。
2021年5月18日,国际能源署(IEA)正式发布了其年度重磅报告《2050年净零排放:全球能源行业路线图》(Net Zero by 2050,A Roadmap for the Global Energy Sector)。这份提前一个月预热的重磅报告,被IEA署长Fatih Birol称为是“五十年来最重要的报告之一”。
近日,一项模拟研究显示,到2050年,由于人类为满足未来的食物需求而开垦土地,全世界近90%的陆生脊椎动物物种都可能会失去部分栖息地。但是,采取积极的政策,重视粮食生产的方式、地点和种类,可以减少这些威胁,同时也支持人类的福祉。相关论文刊登于《自然—可持续性》。
英国《自然》杂志20日发布一项可持续粮食生产报告,报告指出,到2050年,全球海洋食物年产量或增加2100万吨至4400万吨,将占到本世纪中期喂养98亿人口所需肉类总增幅的12%至25%。在可持续粮食生产中实现这一增长,将取决于各种因素,包括政策改革、技术创新和未来需求。
作为西欧地区最大的油气公司,挪威国家石油公司Equinor日前宣布,将在未来30年里大幅降低该公司油气生产领域温室气体排放量,直至2050年实现零碳排放。Equinor表示,该公司未来仍不会放弃油气生产,但将努力让挪威兑现对抗气候变化的承诺。
2019年8月30日,法国原子能和替代能源委员会(CEA)发布声明称,2050年之前该国暂无继续推进Astrid钠冷快堆示范项目的计划。 据了解,CEA原计划在马库尔(Marcoule)厂址建造一座装机容量为600 MWe的钠冷快堆,但2018年6月,法国政府称,为节省资金,该项目装机容量将降至100~200 MWe。
2013年9月29日,国家电网公司召开加强工程造价管理暨造价分析报告发布电视电话会议,发布和宣贯工程造价分析工作成果,分析当前工程造价管理工作面临的形势和问题,部署下阶段基建技经管理重点工作。会议要求,进一步落实依法治企管理要求,加强工程造价管理,防范工程建设管理风险;进一步强化依法合规建设,确保全面完成年度基建任务。公司副总经理、党组成员郑宝森出席会议并讲话。
北京时间2013年3月6日消息,据国外媒体报道,近日有专家表示,到本世纪中叶,北冰洋的海冰将会变得非常薄,从而将首次让船只直行通航北冰洋首次成为可能。美国加州大学的科学家表示,到2050年前后,北冰洋的海冰将会变得足够脆弱,从而允许破冰船在其中开辟出一条连接大西洋和太平洋的直行航道。事实上货运船队完全可以直接绕行北极航道而不需要用到破冰船,因为那时候北冰洋的海冰已经开始大规模的消退了。

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