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长沙理工大学交通运输工程学院2005年省部级以上科技奖励
长沙理工大学交通运输工程学院 2005年 省部级 科技奖励
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2017/12/11
长沙理工大学交通运输工程学院2005年省部级以上科技奖励。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第十四章 年度交通发展大事记
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第十四章 年度交通发展大事记
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2011/5/20
1 月~12 月，北京市完成了城市总体规划修编工作，并上报国务院。
6 月，《奥林匹克公园综合交通规划》编制完成，并通过专家评审。
9 月，北京交通发展研究中心编制完成《北京市北部地区综合交通规划》。
9 月，MVA香港顾问有限公司完成《CBD及周边地区交通规划研究》。
10 月，MVA香港顾问有限公司承担北京市东部发展带第二阶段交通规划该项规划的编制工作。
12 月，《北京交通发展纲要...
北京交通发展研究中心2005年交通年报第十三章 研究课题与规划编制
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第十三章 研究课题与规划编制
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2011/5/20
2004 年，随着北京总体规划修编工作的开展和《北京交通发展纲要（2004~2020）》的完成，相关的规划和研究工作全面展开。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第十二章 交通环境与安全
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第十二章 交通环境与安全
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2011/5/20
在2003 年的基础上，2004 年共发放新车绿标25.7 万个，黄标1.5 万个，有效地控制了北京市高排放车辆的总量。继续进行公交车和出租车的更新改造工作，全年共报废老旧公交车540 辆，新购公交车2336 辆。2005 年，市政府将组织实施控制大气污染第十一阶段措施，将完成3800 辆老旧公交柴油车、2万辆老旧出租车更新淘汰任务。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第十一章 郊区城镇与农村交通
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第十一章 郊区城镇与农村交通
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2011/5/20
北京市远郊区县主要包括门头沟区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、昌平区、平谷区、怀柔区、密云县和延庆县，面积共计15426.4 平方公里。近年来，随着社会经济快速发展，各远郊区县也加大了交通投资力度，交通建设有了较大发展，交通状况有了较大改善。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第十章 对外交通
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第十章 对外交通
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2011/5/20
2004 年，北京市各运输方式积极变化，在市场经济的环境中既积极竞争、又互相协调，铁路、公路、民航和管道的立体交通网络初步形成，城市对外辐射功能不断增强。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第九章 智能交通系统建设
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第九章 智能交通系统建设
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2011/5/20
2004 年北京市智能交通系统建设在2003 年的基础上又有较大发展，在项目研究上，市科委重大项目“北京市智能交通系统（ITS）规划与示范研究”以及科技部十五科技攻关重点项目“北京‘科技奥运’智能交通系统技术开发与应用”都进入到结题验收阶段，取得了一些新的、较为成熟的基础研究成果。在系统建设上，北京市作为科技部“十五”期间选择的十个智能交通系统建设示范城市，在交通管理和公共交通等领域的智能交通系统...
北京交通发展研究中心2005年交通年报第八章 公共客运交通
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第八章 公共客运交通
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2011/5/20
2004 年全市全年共运送乘客56.85 亿人次（不含境内长途，境内长途运送乘客0.79 亿人次）。由于受2003 年“非典”的影响，2003 年全年客运量较低，2004 年城市客运量回升，使得2004 年客运量比2003 年增幅较大，其中公共电汽车运送乘客43.91 亿人次，比上年增加18.4％；轨道交通完成交通客运量6.07亿人次，比上年增加28.6％；出租小轿车完成客运量5.88 亿人次，比...