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固体火箭发动机转角涡脱落分类
声涡耦合 固体火箭发动机 大涡模拟
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2014/8/12
应用三维大涡模拟（LES）方法对C1x模拟试验器进行了数值模拟，以研究转角涡脱落引起的声涡耦合现象.结果表明：与二维和轴对称LES相比，三维LES方法可以准确捕获转角涡脱落运动的三维特性及锁频现象.根据转 角涡脱落是否在腔内形成声反馈循环过程可将其分为两类问题，第1类形成声反馈循环涡；第2类形成自耗散涡.燃烧室的台阶扩张比、台阶前后长径比是影响两类转角涡脱落现象的重要结构参数.