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该文叙述了道路标线涂料专用固体丙烯酸树脂合成工艺的小试、中试研制过程。通过对固体丙烯酸树脂的合成方法比较,选择了以水为介质的悬浮聚合的合成工艺路线。研究了并确定了溶剂型道路标线涂料用热塑性固体丙烯酸树脂的合成单体相和水相的组成,同时对悬浮聚合工艺控制因素和后处理方法进行了讨论。确定了道路标线涂料专用固体丙烯酸树脂较好的工艺条件。固体丙烯酸树脂项目技术先进性采用先进的聚合方式,以固体产品来代替液体产...
研究由漆酚甲醛缩聚物(PUF)、多羟基醇酸树酯(AlR)和三氯化铁制备互穿聚合物网络(IPN)涂料的方法,并采用动态机械热分析(DMTA),红外光谱(IR)和其它手段对IPN涂料的结构特征与性能进行表征。结果表明,Fe3+与PUF中的酚羟基形成Fe—O键,PUF分子之间的交联程度增加,对AlR的包裹和缠结能力增强,从而提高了漆膜的综合性能,尤其是耐腐蚀性能和抗溶剂性能得到很大的提高。

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