搜索结果: 1-7 共查到“井巷工程 实验研究”相关记录7条 . 查询时间(0.613 秒)
煤矿天轮车槽装置控制系统设计及其实验研究
煤矿提升机 控制系统 天轮 车槽装置
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2020/5/20
为了避免矿井钢丝绳因绳槽衬垫磨损造成的二次伤害，介绍了煤矿提升机车槽装置，根据现场使用情况制定了安装方案及其支架，基于PLC设计了煤矿天轮车削装置控制，搭建了天轮偏摆及振动性能检测装置和径向特性检测装置，建立了实验平台。针对实验天轮研究发现：天轮从最左边的第四天轮到最右边的第一天轮，天轮最突出位置的直径越来越大，最凹处位置的直径从第四天轮到第二天轮逐渐减少，至第一天轮时稍有增加，但天轮的磨损情况则...
为了研究承压条件下含瓦斯煤的解吸-扩散特性，建立了受载煤体瓦斯扩散系数的动态演化模型，并采用单孔模型和双孔模型计算了粒度0.25~0.5，0.5~1和1~2 mm煤样在0~12 MPa轴向压力条件下的瓦斯扩散系数。实验结果表明:双孔模型计算结果与实验数据相关性系数均稳定在99.5%以上，拟合效果优于单孔模型，其中，宏观有效扩散系数在10-4 s-1数量级上，高出微观有效扩散系数1~2个数量级;瓦斯...
钻杆推力法预测冲击地压的实验研究
冲击地压 钻杆推力法 煤体应力 测试系统
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2018/4/26
为准确预测预报矿井冲击地压，采用钻杆推力法来判断煤矿冲击地压危险性。通过建立钻进煤层过程中钻杆的动力学模型，得出钻杆推力与煤体应力的关系，利用自主研制的钻杆推力实验测试系统，在实验室测试了不同煤体应力下推力值的变化规律。实验结果表明:随着钻进深度的增加，推力值呈现先增大然后稳定再逐渐减小的规律；在相同钻机及钻具条件下，在矿井下进行原位钻孔实验，分析实验数据发现，钻杆推力与煤体应力、钻屑量有较好的对...
散体顶煤的存在会改变综放开采支架与围岩相互作用关系。自主设计了散体动载荷冲击实验平台，对不同散体颗粒种类、不同颗粒大小、不同堆积厚度以及不同冲击力条件下进行动载冲击实验，揭示了散体顶煤对综放开采支架与围岩作用关系的影响。研究发现:散体密度与缓冲效果存在正相关，散体顶煤的堆积密度越大，散体缓冲上部动载荷效果越明显;散体堆积厚度变化存在临界值，当堆积厚度小于临界值时，破碎岩石堆积厚度越小冲击效果越明显...
对砂岩试件进行了动态霍普金森杆冲击破坏实验和静态加压破坏实验。对于动态冲击实验，得到了不同冲击速度下岩石试件破坏时的总吸收能、总耗散能和相对应的损伤变量。对于静态加压实验，得到了破坏时的总吸收能。并对两种实验条件下的破坏总吸收能进行了对比分析。实验结果表明，对于砂岩试件，若在单轴压缩下和动态冲击下得到同等程度的破坏，前者会比后者消耗更多的能量。
土钉支护软土边壁(坡)机理相似模型实验研究
机理相似 土钉支护软土边壁
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2009/4/9
在描述土钉支护软土边壁(坡) 相似模型试验现象和结果基础上, 对其加固、支护机理作了探讨。分析了土钉弓形受力分布有一个产生、形成、发展和畸变的过程, 并非如C. K. Shen 等人给出的固定弓形形态。同时论述了土钉支护面层的鼓形受力特点, 与软土边壁的流鼓破坏模式密切相关。
冲击矿压的层裂板模型及实验研究
矿压 层裂板模型
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2009/4/7
片帮型冲击矿压是煤壁局部失稳, 与煤壁层裂板结构的形成有关。分析了煤壁层裂板结构形成及压曲失稳破坏规律, 给出了裂纹扩展、贯通的应力判据以及随后形成的层裂板结构压曲失稳的条件, 并据此对冲击矿压进行模拟试验研究, 实验结果与理论分析基本一致。