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新型高超声速飞行器气动构型设计高超声速滑翔飞行器气动性能升阻比乘波翼型 < 2013/3/26

为设计一种新型高超声速滑翔飞行器，采用数值模拟方法对HIFiRE Flight 1所选用的试验飞行器进行改型设计，使其具有良好的气动性能。结果表明：飞行器上表面形状和翼型对其气动性能影响显著，升阻比随上表面迎风面积的减小而升高；当机体不带机翼时，升阻比随马赫数的增加而升高；具有乘波特性的机翼能够给机体提供较高的升阻比；在研究范围内(Ma=4~10)，随着马赫数的增加，Model 3的升阻比先增...