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搜索结果: 1-5 共查到航空、航天科学技术基础学科 控制系统相关记录5条 . 查询时间(0.535 秒)
针对国内某型涡扇发动机,以该机目前采用的集中式FADEC为基础,依据地域分散原则,设计了一种发动机部分分布式控制系统结构,并对发动机控制系统中的传输信号进行了合理划分;对发动机采用分布式控制进行了总线通信需求分析;选择时间触发CAN总线作为发动机分布式控制系统通信总线,并进行了通信方案设计;利用TrueTime构建了分布式控制仿真系统,研究了网络时延、掉包对发动机性能的影响.研究表明:在250kb...
与Lie群上的简单力学控制系统不同,Lie群上的一般力学控制系统需要考虑势能在位形空间中的变化,故其Lagrange算子不再是左不变的,这意味着根据定义Euler-Poincaré方程不能直接应用于此类系统。为此,本文首先建立矩阵Lie群SE(3)上的一般力学控制系统的数学描述,重新定义Lagrange算子为左不变动能减势能;然后基于连续Lagrange-d’Alembert法则推导得到了含有势能...
弧形轨旋转控制系统是旋转天平试验装置的主要组成部分,用于模拟飞机在尾旋状态下的无因次旋转参 数。控制系统包括变频电机、变频器和监控系统等组成,经过通讯网络和变频器参数设置,系统实现了中央调度管 理计算机/监控计算机/现场触摸屏/变频器四地监控。经调试运行,系统实现了网络化实时监控,工作可靠,运行稳 定,自动化程度高。应用试验表明,系统各项技术指标满足旋转天平试验特殊要求。
基于阿尔法磁谱仪(AMS\|02)发射、着陆和在轨运行三种工况,用有限元方法对AMS\|02热控制系统进行了静力学分析。考虑了发射和着陆极限工况下运载工具与AMS\|02的载荷耦合,AMS\|02热控制系统的设计载荷系数用沿AMS\|02坐标系三个坐标轴方向的重力加速度和角加速度等效表示。计算得到了AMS\|02热控制系统各组件的位移和应力。数值分析结果与实际测试结果进行了比对,吻合较好,验证了该...
控制系统解耦反馈的参数化问题.

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