搜索结果: 106-120 共查到“兵器科学与技术 火炮”相关记录237条 . 查询时间(0.078 秒)
火炮系统任务执行能力仿真评估
火炮系统 任务执行能力 仿真评估
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2013/10/13
装备任务执行能力很大程度上决定着作战任务完成能力，由于其影响因素众多，用传统的解析法对其进行评估，往往达不到效果。基于仿真的装备任务执行能力评估方法，可借助概率化的数学工具，充分考虑装备结构可靠性、维修保障系统及作战训练的影响，抽象出影响装备任务执行能力的关键因素，对保障资源的合理配备提出优化建议，并以某型火炮系统为例对该方法进行了验证。
某迫榴式火炮反后坐装置的结构优化及分析
迫榴炮 后坐阻力 节制杆 优化设计
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2013/10/12
为了获得某新型迫榴式牵引火炮的理想后坐阻力曲线，对其反后坐装置进行结构优化。对反后坐装置进行受力分析并编写计算程序对后坐运动进行计算仿真。在一定后坐长度范围内，建立以节制杆尺寸为设计变量，后坐阻力峰值最小为目标函数的优化模型。利用ＩＳＩＧＨＴ软件集成仿真计算程序，选用修正可行方向法对优化模型进行求解。优化结果表明：后坐阻力峰值减小，曲线更加平缓，总能量基本不变。该优化方案对火炮稳定性提高和轻量化实...
新型自行火炮随动系统故障诊断系统与实现
自行火炮 随动系统 故障诊断
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2015/10/15
以新型自行火炮随动系统为研究对象，根据故障发生的规律和故障现象的特殊性,采用基于知识的故障诊断方法，利用分层、模块化体系结构与面向对象原理设计故障诊断软件，实现了一种新型自行火炮随动系统故障诊断系统。
基于可拓理论的某型火炮系统性能水平评估
可拓理论 火炮系统 性能水平评估
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2013/10/11
火炮系统性能水平直接影响着炮兵战斗力的大小，采用可拓分析理论来解决火炮系统设计和装备选择使用过程中的效能评估；先建立广义的火炮系统性能水平物元模型，再结合某型火炮系统实例应用，方法简便实用，结果准确直观，为火炮系统性能水平评估提供了一种新的方法
火炮液压开并架机构力学分析
受力分析 力学方程 液压 压力值
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2014/4/4
针对火炮总体设计要求，对火炮行军和战斗转换过程中大架、缓冲器和车轮曲臂进行力学分析，揭示了液压缸内液流规律来达到求解液压缸压力值的目的，并为工程设计和液压元件的选型提供理论依据。
火炮身管烧蚀及其防护研究进展
火炮身管 烧蚀 耐烧蚀材料 防护
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2014/4/16
在火炮发射过程中，其身管内膛承受剧烈的烧蚀侵蚀和磨损导致其几何形状和尺寸发生改变，成为直接影响火炮身管射击精度及寿命的关键因素之一。针对该问题，综合论述了钢制火炮身管烧蚀及其防护研究进展，主要包括：火炮身管烧蚀行为、热-化学-机械烧蚀模型、身管内膛耐烧蚀材料、身管内膛耐烧蚀层制备技术、火炮身管结构设计和火药的选择与设计。
具有参数不确定性的火炮弹药协调器定位精度优化
兵器科学与技术 弹药协调器 Simulink建模 参数不确定性 可靠性 粒子群优化
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2015/4/7
基于火炮弹药协调器定位过程中的参数不确定性，提出一种间接提高定位精度可靠性的优化方法。分析了影响弹药协调定位性能的主要不确定性因素，对不确定性变量进行空间变换和拉丁超立方采样，根据空间变换后采样点到均值点的距离计算误差权值；在Simulink中建立协调过程的机电系统模型，并对各个采样点进行仿真以获取定位误差，对定位误差进行加权取和作为性能指标，使用粒子群优化算法对该性能指标进行了最优化设计。优化计...
高射速火炮连发弹丸回波的降噪方法研究
高射速火炮 最小统计噪声估计 出膛时间 初速测量
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2014/6/4
由于高射速火炮弹丸连发时会在炮口产生持续的火光,使得红外传感器容易造成误判和漏判,其他现有的弹丸出膛时刻获取方法也均已失效。针对此问题,文中通过对回波信号进行短时傅里叶分析,根据信号的短时谱图,提出了最小统计噪声估计降噪算法,可以有效降低炮口连续的火焰噪声,并通过对实测信号处理验证了算法的正确性和可行性,为高射速连发弹丸出膛时刻参数的提取和初速的测量工程实现奠定基础。
针对火炮动力后坐试验台模拟实弹射击准确度问题，基于ADAMS/ATV软件，以某型自行火炮为对象，建立火炮动力后坐试验台虚拟样机模型；在此基础上获得炮口强冲击条件下火炮后坐位移、速度及加速度仿真曲线；分别求解曲线间距相对误差，结合界标分界法提出基于曲线形状相似度及数值相似度两指标的射击模拟准确度评估方法。通过计算获得试验台模拟准确度为0.8654。评估结果表明，该试验台能较准确模拟火炮实弹射击的后坐...
火炮射击时，内膛表面的结构会出现破坏现象，尤其是膛线起始部最为严重。为了保证火炮的使用效能，减小内膛表面的破坏程度，从破坏的特点出发，具体分析了火炮内膛的破坏过程及破坏程度的分布情况，并针对影响内膛结构的诸因素，在热烧蚀效应、化学效应和机械磨损效应等３个方面重点分析了火炮内膛的破坏机理，并提出了降低内膛破坏程度的几种措施。
火炮身管烧蚀磨损的灰色预测模型
火炮身管 烧蚀磨损 灰色Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型 灰色预测
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2013/4/19
为了准确地获得火炮身管烧蚀磨损量变化情况，根据火炮在发射过程中的膛内特性，分析了火炮身管的烧蚀磨损规律，利用灰色系统理论，结合灰色Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型特性，提出了一种火炮身管的烧蚀磨损量的预测模型，并在传统的灰色Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型基础上进行了预测模型的优化。通过对某型火炮身管烧蚀磨损量的数据验证及对比，证明了优化灰色Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型的准确性，为火炮在实际应用过程中的身管烧蚀磨损的准确预测及火...
基于RcurDyn的牵引火炮动力学建模与仿真
多体动力学仿真 爆胎 安全性
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2016/9/22
为研究牵引火炮行驶安全性，针对目前内支撑轮胎实物试验危险系数高等问题，提出一种利用虚拟试验 的方法来实现牵引火炮在行驶过程中爆胎。利用PRO/E 建模软件建立了火炮的牵引模型，通过计算得到了模型中各 部件的质量和转动惯量；运用RecueDyn 软件建立了火炮简化模型和路面模型，并通过仿真计算得到了火炮以不同 速度牵引时发生爆胎后的运动状态，以及在行驶过程中发生爆胎后的侧偏位移曲线、侧偏加速度曲线和...
基于小波变换的某火炮炮口振动分析
炮口扰动 非线性有限元 小波变换 时频分析
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2016/9/22
针对弹丸发射时瞬间产生的振动严重影响火炮的射击精度的问题，提出利用小波变换的方法对舰炮非线 性有限元模型的动力学响应进行时频分析研究。利用非线性有限元理论，建立了舰炮的非线性有限元动力学模型， 并进行了动力学计算，得到了发射过程中炮口振动的时域历程；采用连续小波变换对炮口加速度响应进行了分析， 得到了其频域信息。分析结果证明：该方法弥补了传统傅里叶变换方法的不足，可为火炮的改进和优化提供依据。
大口径牵引火炮改装灌注轮胎后射击稳定性研究
聚氨酯弹性体灌注轮胎 ADAMS 射击稳定性 动力学仿真
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2016/9/22
为研究灌注轮胎对火炮射击稳定性的影响，通过对炮膛合力、驻退机力和复进机力进行分析，建立全炮 模型的各主要构件间的拓扑关系及对应的自由度；并在ADAMS 进行火炮动力学仿真，得到不同射击角度火炮动力 学特性曲线。仿真结果表明：灌注轮胎不仅不会对大口径牵引的射击稳定性产生影响，而且提升了火炮的射击精度。