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根据教育部及北京市相关文件有关精神,2023年交通运输部公路科学研究所研究生录取将继续完善研究生招生信息公开制度,坚持公平公正,切实维护广大考生的合法权益;继续坚持按需招生、全面衡量、择优录取、宁缺毋滥的原则,进行差额复试。
2022年7月26日,集团公司到中国节能环保集团有限公司参观交流,并签署了战略合作协议。中国节能集团党委书记、董事长宋鑫,集团公司党委书记、董事长张闽出席并见证签约;中国节能集团党委常委、副总经理刘大军,集团公司总会计师齐占峰代表双方签约;集团公司党委常委张长缨、相关部室及子公司负责人参加会议。
为了满足国家“走出去”战略对国际化人才需求,公路学院在2008年开始筹划成立一个二级管理部门,并于2009年4月正式成立创新型人才教育中心(国际教育中心前身),负责筹建和管理道路桥梁与渡河工程(国际工程班)、道路桥梁与渡河工程(基地班)、道路桥梁与渡河工程(卓越工程师班),聘任杨光辉老师担任中心主任。2013年9月国家提出“一带一路”战略,中国企业国际化走出了新格局,对国际工程技术和管理人才提出了...
长安大学公路学院城市轨道工程专业肇始于2008年,2020年学院优化调整本科专业和教学科研机构,重组成立城市轨道工程系,依托城市地下空间工程本科专业和交通运输工程一级学科培养城市轨道工程领域的拔尖创新人才,开展城市轨道交通基础设施科技创新、工程咨询和技术服务。目前,城市轨道工程系拥有教授2名、副教授1名,其中国家万人计划青年拔尖人才1人,所有教师均取得博士学位并具有海外经历。先后承担了包括国家自然...
近日,云星宇公司联合北京海泊停车服务有限公司在京成功举办了“北京交通治理的理念与实践”研讨会。北京市轨道交通学会、北京公路学会、北京市智能交通发展中心、北京交通运输职业学院、北京工业大学交通学院、北京市静态交通业协会及北京四维图新科技股份有限公司等交通行业企业应邀参会。
2022年4月20日,根据《关于公布中国交通教育研究会2019至2021年度交通教育科学研究优秀成果奖获奖名单的通知》,我院2项成果获奖,其中二等奖1项,三等奖1项。中国交通教育研究会是交通运输部主管的全国性一级学术团体,现有包括同济大学、东南大学、北京交通大学等会员单位460余家。学会以服务国家“科教兴国”战略,服务交通强国和教育强国建设为首要任务,开展交通高等教育发展状况和趋势,交通高等教育发...
北京时间2022年间3月26日、27日,第一届国际交通基础设施智能仿真大赛决赛在线上成功举行。来自德国、荷兰、英国、美国及国内高校的20余位评委,对决赛36支参赛队伍及其作品从宣传海报、创新性、科学意义及现场答辩等环节进行了全面评价。我校参赛队伍荣获二等奖2项,三等奖3项,优秀作品奖1项。
2022年3月3日上午,吉林省交通运输厅党组书记、厅长李平和副厅长李小刚等一行4人到公路院交流访问。院长张劲泉,副院长李斌、李万恒参加座谈。座谈会由张劲泉主持,他代表公路院向李平一行的来访表示热烈欢迎,并简要介绍了全院的发展现状、职能定位、学科特色和交通强国建设试点开展情况。他表示,吉林省对推进交通运输现代化方面的需求很大,公路院的技术优势、资源优势能够为吉林省建设高质量交通强省提供有力支持。
2022年2月13日,由长安大学公路学院牵头承担的国家重点专项“高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究”两项课题“高速公路交通基础设施资产能源化和交通自洽能源系统的技术架构”(课题编号:2021YFB1600201)和“交通基础设施服役状态‘监运维’综合能源自洽高效利用技术与系统”(课题编号:2021YFB1600205)实施方案评审会通过线上会议形式顺利召开。课题负责人为学院...
由公联公司参编的北京市地标《城市综合客运交通枢纽设计规范》,在2021年荣获北京市工程勘察设计协会颁发的北京市优秀工程勘察设计专项奖一等奖,以及中国工程建设标准化协会颁发的标准科技创新奖三等奖。
5月21日,中国公路学会在广西南宁召开《大浦高速灵山服务区主题文化建设》课题研究项目启动会。项目课题组成员、广西新发展交通集团有限公司、广西北部湾恒信资产经营有限公司、广西大浦高速公路有限公司、灵山高速公路运营分公司的相关负责同志参加启动会。广西新发展交通集团有限公司副董事长、广西北部湾恒信资产经营有限公司董事长林煜宏到会致辞,中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云出席会议并讲话。
受中国公路学会环境与可持续发展分会邀请,交通规划与设计研究所所长王元庆教授于2021年4月16日出席了公路行业“碳中和”学术研讨会。会议以线上线下结合的方式开展,出席会议的有交通运输部综合规划司统计处处长郑文英、交通运输部科学研究院副院长陈济丁、交通运输部科学研究院环境中心主任孔亚平、绿色低碳领域多位专家学者以及甘肃省、青海省交通厅代表,线上线下共计300余人。
交通运输部公路科学研究所成立于1956年,主要从事道路工程、桥梁工程、交通工程、智能交通、汽车运用工程、运输与物流、交通经济与政策研究、公路生态与环境保护工程等领域的科学研究及技术开发。设有土木工程和交通运输工程两个国家一级学科硕士学位点和一个博士后科研工作站。目前已发展成为集科研创新与产业开发于一体的交通运输行业规模最大、多领域、跨学科,在国内外具有重要影响力的综合性科研机构。
高速公路施工机械陕西省重点实验室的依托单位长安大学工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、西北建筑工程学院机电系(部分)、交通部西安筑路机械测试中心于2004年12月29日合并组建而成。学院历经50余年风雨沧桑,始终服务于中国的机械制造及工程机械行业,在师资队伍建设、专业建设、科学研究、教书育人与学生工作等方面都取得了令人瞩目的成绩。实验室秉承“弘毅明德、笃学创新”的校训,坚持“特色强...

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