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哈尔滨工程大学船舶工程学院极地工程与装备技术研究团队牵头研发的中国国内首个“冰区气垫破冰平台”，性能达到国际先进水平。气垫破冰是一种新型的破冰方式，具有破冰效率高、经济性好等特点。哈尔滨工程大学响应“一带一路”倡议，为满足建设“冰上丝绸之路”的装备技术需求，与气垫破冰方面技术实力较强的俄罗斯的大学和研究院合作，联合研发“冰区气垫破冰平台”。
2019年5月11日，由国家水运安全工程技术研究中心主任严新平教授带领的自主式水路交通系统团队成员马枫副研究员和刘佳仑副研究员自行设计、制造的船舶智能航行测试实验平台开始下水试验。该实验平台按照世界拖曳船池协会ITTC推荐的标准船型30万吨级320米长超级油轮KVLCC2船型缩比打造，总长7米，单桨单舵配备艏艉侧推，以蓄电池为储能单元，电机驱动，配备有关传感器采集各设备工作状态，同时布设CCTV摄...
2018年3月1日-3日，工业和信息化部高技术船舶科研项目“深水半潜式支持平台研发专项”研制任务书预评审会议在上海交通大学召开。来自全国船舶与海洋工程领域20余家单位的100多位专家、学者和技术骨干参加了会议。中远海运重工有限公司副总经理、党委委员刘显华，上海交通大学科学技术发展研究院副院长孙丽珍，船舶海洋与建筑工程学院党委书记周薇、院长杨建民等出席了专项总体情况汇报会。会议对专项的九个不同课题分...
711所牵头高新技术船舶动力系统绿色设计平台项目获立项
711所 船舶动力系统 项目
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2017/8/22
近日，由中船重工七一一所牵头申报的《高新技术船舶动力系统绿色设计平台建设》项目获财政部、工信部立项批复。
作为国内船舶动力系统集成行业的领军企业，七一一所与相关企业、科研机构、高校等组建联合体，通过船舶动力产品绿色设计升级，拉动绿色研发设计和绿色工艺技术一体化提升，共同开发船舶动力系统减振降噪、绿色轴系、总能利用、能量回收再利用、绿色排放等产品，创建绿色设计示范线和产品验证生产设施，建成具有行...
《海上移动平台入级规范》2016修改通报
钢质海船 实际设计建造
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2016/7/7
本次修改主要是根据业界对《海上移动平台入级规范》（2012）及其2013、2014修改通报的使用情况反馈意见、CCS相关海工检验、审图和科研单位的使用反馈意见、CCS《钢质海船入级规范》2015年修改通报内容及IACSPR1C、MODU1和URZ15的新要求，对规范相应的章节内容进行了修改。
《海洋平台平地整体建造及滑移下水技术》通过评审
海洋平台平地整体建造及滑移下水技术 上海外高桥造船有限公司
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2015/10/12
2015年8月19日，上海市船舶与海洋工程学会主持召开了由上海外高桥造船有限公司承担的“海洋平台平地整体建造及滑移下水技术”成果鉴定会。鉴定委员会专家听取了项目组所作的研究成果汇报，审阅了技术文件，经讨论和质询，形成如下鉴定意见。
新概念张力腿平台水动力性能分析
水动力性能分析 RAO 运动响应
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2015/8/20
张力腿平台对水深具有高度敏感性，随水深变化，垂直面内的运动受到显著影响。对于超深水情况，对张力筋腱的设计提出更高的要求。为了改善这一状况，已有作者提出一种新概念张力腿平台设计方案——Tensin Based TLP（TBLP），它可以成倍地增加TLP适用的水深范围。对于已经使用的中等水深下的传统型的TLP，通过增加张力基底，就可以将其使用于更深的海域。针对这一新型TBLP概念，对典型的传统型TLP...
800吨自升式风电安装平台的设计特点
风电安装平台 自升式平台 设计特点
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2015/8/20
800吨自升式风电安装平台是上海振华重工（集团）股份有限公司为江苏龙源振华海洋工程公司设计研发建造的一种新型风电安装平台。本文从总体布置、重量重心控制、锚泊系统、消防系统等方面介绍了该船的设计特点。
动力定位船控位能力计算软件平台构建研究
推力分配 控位能力 软件平台
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2015/8/19
本文围绕环境载荷计算和推进器推力分配两大关键问题，对控位能力计算软件平台功能实现进行设计。通过对环境载荷计算、推进器配置、推力分配、动力定位能力图绘制等功能进行集成，完成界面友好的控位能力计算软件平台。文章最后通过实例验证了自研软件的稳定性与输出结果的可靠性。
日前，中集来福士于2011年为自主创新设计的半潜式起重生活平台SSCV-218项目申请的新船型发明专利（一种半潜式起重生活平台，专利号ZL 201110196551.6），历经三年时间终获国知局专利授权。该项目还获得2013年山东省科学技术进步一等奖。 SSCV-218的实船项目OOS GRETHA已经到达巴西，即将开始为巴西国家石油公司提供长期服务。SSCV-218是当前中国唯一的深水半潜式平台...
2013年度山东省科学技术奖获奖项目日前揭晓，中集来福士“非对称无橫撑型深水半潜式起重生活平台”项目荣获山东省科学技术进步一等奖。山东省科学技术奖是由山东省人民政府设立，每年度评审一次，授予在科学发现、技术发明、促进科学技术进步等领域做出突出贡献的个人、组织。“非对称无橫撑型深水半潜式起重生活平台”是以中集来福士目前已经交付的半潜式起重生活平台SSCV218为载体，该半潜式起重生活平台取得了多项重...
大中型舰载设备的抗冲击考核试验需通过浮动冲击平台进行，而平台的结构形式决定试验能否成功进行。本文对我国尚未起步建设的中型浮动冲击平台进行了结构设计分析。通过非线性双渐近法对平台的响应进行分析，提出了几种浮动冲击平台结构形式，对其强度和冲击环境进行了分析。结果表明：浮动冲击平台的主要响应为刚体运动，外板夹层箱形梁结构形式的平台强度最好，平台内底板提供的冲击环境中谱位移与谱速度与规范较吻合，谱加速度需...
国内首个12000千牛船用构件力学测试平台通过验收
12000千牛 船用构件力学 测试平台
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2013/9/18
日前，由国家船舶舾装产品质检中心和江苏科技大学总投资近1000万元、自主设计研发的，国内首个12000千牛船用构件力学性能测试平台顺利通过专家验收。
我国首个深海材料研发平台问世
深海材料 研发平台
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2013/5/23
我国首个深海材料研发平台––“上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心”，日前在上海海事大学正式揭牌成立。该研究中心的成立，是海洋工程“产、学、研、用”一体化发展的新探索，不仅填补了我国深海材料研发平台方面的空白，也将为我国海工装备材料与防护工程走向深海提供技术支撑，为提高我国海洋资源开发能力、推动我国建设海洋强国发挥重要作用。
