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《法制日报》：LED广告屏缺设置标准成交通安全隐患
法制日报 LED广告屏 设置标准 交通安全隐患
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2011/8/29
随着上海市各商圈的LED显示屏如雨后春笋般竖立起来,申城的夜晚被打扮得越来越靓。而随之带来的光污染、交通安全等问题也越来越多。但是,目前户外广告管理办法、技术规范对设置大型LED显示屏的规定略显滞后。因此,业内人士认为,有必要对LED显示屏进行统一规划和管理,包括对大型显示屏的体量、设置的区域范围和一个区域范围内最多设置的数量等作出明确规定。
结合南京地铁站公共区照明改造,对LED照明应用过程中的相关问题进行探讨,提出了解决方法。通过对实施效果的对比和分析,得出LED应用于公共场所照明具有可行性及较好的节能效果。
投射式LED汽车前照灯的光学设计
汽车前照灯 LED
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2009/7/14
依据GB 4785-1998选择偏蓝成分较少的暖白色LED光源，采用多椭球反射杯、挡光板和非球面透镜的投射式系统，设计出一套LED汽车前照灯.其中每个LED光源都有各自独立的光学系统，设计了消球差的非球面透镜和平面挡光板，模拟分析了多椭球反射杯垂直截面椭圆和水平截面椭圆的最佳焦距.采用3个单个LED光学系统构成近光系统，在近光的基础上增加4个单个LED光学系统构成远光系统，其近光系统明暗截止线很清...
多曲面LED型汽车组合后灯反射体
后灯 多曲面 组合反射体
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2008/11/25
该产品多曲面LED型组合后灯反射体的模具结构、组合后灯反射体大胆创新采用定模整体结构设计与制造新技术，从而有效地保证反射面达日本配光性能《JIS D 5705-1993汽车用反射镜》、《JIS D 1919-1997汽车灯类配光试验方法》要求，并提升了美观效果，使多曲面LED型710组合后灯产品配光性能满足符合国家标准《GB/T 15235-1994 汽车倒车灯配光性能》标准以及《GB/T 175...
出租车顶灯作为出租车较为明显的标志，既可以方便乘客辨识，同时也可以为城市夜景增加一道美丽的风景。而市面上现有的出租车顶灯存在如下问题：其一，照射亮度不强，如果遇上能见度差的阴雨天、或者乘客视力不好的话，就很难得出准确判断；其二，易损坏，更换维护成本高；其三，耗费出租车的有限电能。为了进一步响应节约型社会的号召，进一步做到资源的合理配置，让出租车灯可以将城市装扮得更加靓丽，同时有效的使用清洁能源。作...
LED汽车灯具的自主开发
LED汽车灯具 半导体照明
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2008/11/14
半导体照明（LED）是新一代的照明，比传统的照明方式节省50%到80%的能源，而且寿命延长10倍。汽车灯具LED化是汽车业发展的方向，LED灯具具有节能、小型、单色、可平面化安装、快速响应、便于计算机控制、长寿命等多项优点，是一种绿色安全照明灯具。该LED汽车灯具应用欧洲ECE标准及国家汽车照明标准，进行了LED阵列分布，驱动电路线路板研制，热分布及散热方法研究，LED阵列反光镜及二次配光研究，灯...
LED高亮度发光体汽车灯具
LED 发光体 汽车灯具
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2008/10/29
LED高亮度发光体汽车灯具是由上海康耐司信号设备有限公司自主研究开发的项目，目的是将LED高亮度发光体技术应用于交通信号领域，与常规的灯泡信号灯相比，具有：响应快、节能、抗震动和寿命长、体积小、适用性强等特点。它充分利用了菲涅耳透镜和抛物线腔体聚光特点，将LED的全部光能收集起来，中心光强(cd)是LED本身的20～90倍，根据不同要求的信号灯，选用不同结构的LED，菲涅耳透镜和抛物线腔体，配光性...
S.KOITO汽车LED信号灯
LED 汽车信号灯
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2008/10/29
该信号灯节约了可观的能源消耗。通过LED多光源的有序布置，并与相关的光学零件配合，可以形成特定的光学视觉效果。光学设计方面，只要在LED的正常工作范围之内，可以通过控制线路板对电流的调整来调节LED器件的光通量输出，达到国家标准对灯具的特定要求。厚度方面，可以做得很薄，而且灯具材料可以选用耐热性能较低（价格也低）的材料；LED灯具可以做到配光镜内壁无雾化现象；LED灯具可以依靠LED本身可以发多色...
新型高亮度车用LED线路板总成
LED线路板 车用 总成
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2008/10/14
该项目从2005年底开始研发，设计了保护电路来稳定信号，利用三极管为主要元器件设计出恒流稳态保护电路，使用双色LED将两种颜色的信号灯同时集成在一块电路板上，以及设计了控制电路来分别控制三种状态的点亮，达到了高亮度、节约能源、环保、降低成本的目的。利用LED自身体积小的特点，设计出薄片式LED车灯，厚度仅为4mm，其质量也降至普通车用信号灯的1/10左右。每个灯具由多个LED颗粒组成，发光均匀，...
汽车用高亮大功率LED的开发与生产
LED 照明光源 汽车照明
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2008/9/4
该成果在实施过程中，主要解决了如下关键技术问题：采用金属基板，阳极氧化以及塑封等技术开发了功率型、高效、长寿命、高亮度LED工程化封装结构，使器件具有大热沉及快速导热系统；进行了功率型车用LED器件封装产业化专用框架模具的设计与制作；并通过采用特殊的金属反射结构，芯片表面微结构分布以及特定的电极备案设计，提高了LED的出光效率。该项目通过对关键技术的攻关，使研发的大功率LED比传统的LED具有功率...
LED汽车头灯的设计要点
设计要点 头灯 LED汽车
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2008/5/16
一、车上的LED
LED已经广泛的应用于车内的相关照明或指示用光源，由图1可知，从车内的仪表板灯、车顶灯、化妆灯、迎宾灯等，到车外的尾灯、前后转向灯、倒车灯、第三刹车灯等都可见到LED的相关应用。
图1车上的LED应用
从LED的应用历史来看，早在1992年时已经有LED应用于第三刹车灯上的先例；而在2000年时则进一步的应用于尾灯、转向灯与刹车灯；到了2002年Au...
在汽车中驱动LED照明的开关（二）
开关 驱动LED照明 汽车
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2008/5/15
五、信号指示灯、尾灯和前灯照明
外部信号指示灯、尾灯和前灯需要最高功率的DC/DC LED驱动器，因为这些灯所用的LED最亮，数量也最多。尽管由于热量和稳流限制，极亮的LED前灯尚不常见，但是红色和黄褐色刹车灯和信号指示灯却因其美感和耐用性而变得越来越常见了。驱动大功率黄褐色和红色LED串给内部照明和照明微调带来了类似挑战，但是挑战的艰巨性是不同的。高调...